Literaturhinweise
Langen, P.; Reissing, J.; Klietz, M.: Hochent-wickelte Antriebe – kein Widerspruch zur Profitabilität. 19. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2010
Neugebauer, S.; Eder, A.; Liebl, J.; Seifert, M.; Strobl, W.: Analysieren, Verstehen und Gestalten – ein Gesamtansatz zur konsequenten Vermeidung von Wärmeverlusten. 15. Aufladetechnische Konferenz, Dresden, 2010
Moran, M. J.; Shapiro, H. N.: Fundamentals of Engineering Thermodynamics. 3rd Edition, Jon Wiley & Sons, 1998
Freymann, R.; Strobl, W.; Obieglo, A.: Der Turbosteamer: Ein System zur Kraft-Wärme-Kopplung im Automobil. In: MTZ 69 (2008), Nr. 5, S. 404-412
Seifert, M.; Ringler, J.; Guyotot, V.; Freymann, R.: Potenzial der Abwärmerückgewinnung mittels eines Rankine-Prozesses beim PKW. 12. Tagung „Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors“, Graz, 2009
Zellbeck, H.; Roß, T.; Risse, S.: Abgasturboaufladung – Abgasnachbehandlung – Rekuperation – Effiziente Nutzung der Energie im Abgas. In: CO2 – Die Herausforderung für unsere Zukunft, ATZ/MTZ-Konferenz Energie, 2010
VDI-Gesellschaft Verfahrenstechnik und Chemieingenieurwesen: VDI-Wärmeatlas. Berlin: Springer, 2005
Menny, K.: Strömungsmaschinen. Hydraulische und thermische Kraft- und Arbeitsmaschinen. 5. Auflage, Wiesbaden: Teubner, 2006
Danke
Die Autoren danken Dr.-Ing. Christian Schmidt, Leiter Efficient Dynamics Antriebsforschung bei der BMW Forschung und Technik GmbH, für seine Unterstützung und Förderung der Arbeiten zu dieser Veröffentlichung.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Freymann, R., Ringler, J., Seifert, M. et al. Der Turbosteamer der Zweiten Generation. MTZ Motortech Z 73, 114–119 (2012). https://doi.org/10.1365/s35146-012-0245-1
Published:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1365/s35146-012-0245-1