Mobilität — in Zukunft intermodal?

This is a preview of subscription content, access via your institution.

BILD 1
BILD 2
BILD 3

Literaturhinweise

  1. [1]

    Ahrens, G.A.: Die Stunde der Wahrheit — Präsentation und Diskussion der Ergebnisse des SrV 2013 16.10.2014; Abschlusskonferenz zum SrV 2013 am 10. und 11. November 2014; Zugriff: http://tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/vkw/ivs/srv/2013/abschlusskonferenz_srv2013

  2. [2]

    Kuhnimhof, T.: Mobilitätstrends junger Erwachsener. In: Internationales Verkehrswesen 64 (2012) Nr. 2, S. 53–54

    Google Scholar 

  3. [3]

    Jones, W.B.; Cassady, C. R.; Bowden, R.O.: Developing a Standard Definition of Intermodal Transportation. In: Transportation Law Journal 27 (2000), Nr. 3, S. 345–352.

    Google Scholar 

  4. [4]

    Chlond, B. (2013) Multimodalität und Intermodalität. In: Beckmann, K.J.; Klein-Hitpaß, A.: Nicht weniger unterwegs, sondern intelligenter? Neue Mobiliätskonzepte, Edition Difu, Band 11, S. 271–294, 2013

    Google Scholar 

  5. [5]

    Dacko, S., Spalteholz, C.: Upgrading the city: Enabling intermodal travel behaviour. In: Technological Forecasting & Social Change 89 (2014), S. 222–235

    Article  Google Scholar 

  6. [6]

    Harmer, C; Millard, C; Palmer, C.; Ubbels, B.; Monzon, A.; Hernández, S.: What makes a successful urban interchange? Results from an evidence review. In: Transport Research Arena 2014, Paris, 10 Seiten

    Google Scholar 

  7. [7]

    Hine, J.; Scott, J.: Seamless, accessible travel: users’ views of the public transport journey and interchange. In: Transport Policy 7 (2000), S. 217–226

    Article  Google Scholar 

  8. [8]

    Paulley, N.; Balcombe, R.; Mackett, R.; Titheridge, H.; Preston, J.M.; Wardman, M.R.; Shires, J.D.; White, P.: The demand for public transport: The effects of fares, quality of service, income and car ownership. In: Transport Policy, 13 (2006), Nr. 4, S. 295–306

    Article  Google Scholar 

  9. [9]

    Ceder, A.; Chowdhury, S.: The Effect of Interchange Attributes on Public-Transport Users’ Intention to Use Routes Involving Transfers. In: Psychology and Behavioral Sciences 2 (2013), Nr. 1, S. 5–13

    Google Scholar 

  10. [10]

    Grotenhuis, J.-W.; Wiegmans, B.W.; Rietveld, P.: The desired quality of integrated multimodal travel information in public transport: Customer needs for time and effort savings. In: Transport Policy, 14 (2007), S. 27–38

    Article  Google Scholar 

  11. [11]

    Lenz, B.: Verkehrsrelevante Wechselwirkungen zwischen Mobilitätsverhalten und Nutzung von IuK-Technologien. In: Informationen zur Raumentwicklung 10 (2011), S. 609–618

    Google Scholar 

  12. [12]

    Adler, M: Bunte moderne Patchwork-Mobilität. In: Politische Ökologie 137 (2014), S. 54–60

  13. [13]

    Steg, L.: Car use: lust and must. Instrumental, symbolic and affective motives for car use. In: Transportation Research Part A 39 (2005), S. 147–162.

    Google Scholar 

  14. [14]

    http://www.dlr.de/vf/desktopdefault.aspx/tabid-2974/1445_read-42208/

Download references

Anmerkung

Die Analysen zum intermodalen Mobilitätsverhalten wurden im Rahmen des Projekts „Urbane Mobilität“ des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt durchgeführt. Das Projekt erforscht Zusammenhänge zwischen intermodalem Mobilitätsverhalten, der gebauten Umweltinformationen und Mobilitätskonzepten. Nähere Informationen: www.urmo.info

Author information

Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to Prof. Dr.-Ing. habil. Dirk Heinrichs.

Rights and permissions

Reprints and Permissions

About this article

Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this article

Heinrichs, D., Oostendorp, R. Mobilität — in Zukunft intermodal?. ATZ Extra 20, 18–21 (2015). https://doi.org/10.1007/s35778-015-0069-y

Download citation