Literaturhinweise
Keuth, N.; Kordon, M.; Wurzenberger, J.: Paradigmenwechsel in der Kalibrierung: Innovative Methoden zur Erhöhung der Qualität der xCU Kalibrierung. 5th International Symposium on Development Methodology, Wiesbaden, 2013
Hollander, M; Vos, B.; Scheidel, S.: Erfolgreiche Integration einer modelbasierten Kalibrierungsmethodik für Höhe-Hitze-Kälte-Korrekturen und Schutzfunktionen. 6th International Symposium on Development Methodology, Wiesbaden, 2015
Schüßler, M.; Decker, M.; Hohl Y.; Kordon, M.: Modellbasierter Entwicklungsansatz für Partikelfilter. In: ATZoffhighway (2010), Nr. 2, S. 40–51
Kordon, M: Echtzeitfähige Dieselverbrennungsmodelle mit einem neuen Kombinationsansatz aus Physik und Empirie. Wien, TU, Dissertation, 2013
Benedikt, M.; Watzinger, D.; Zehetner, J.: Steuergeräte-Funktionsentwicklung durch Co-Simulation und Modellbibliothek. In: ATZelektronik (2015), Nr. 3, S. 50–54
Zehetner, J.; Stettinger, G.; Kokal, H.; Toye, B.: Echtzeit-Co-Simulation für die Regelung eines Motorprüfstands. In: ATZ 116 (2014), Nr. 2, S. 40–45
Rainer, A.; Koegeler, H. M.: Iterative DoE — improved emission models and better optimisation results within a shortened measurement time. In: International Journal of Powertrains, 2017
Varsha, A.; Rainer, A.; Santiago, P.; Umale, R.: Global COR iDOE Methodology: An Efficient Way to Calibrate Medium & Heavy Commercial Vehicle Engine Emission and Fuel Consumption Calibration. SAE Technical Paper
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Hager, G., Kordon, M. & Huber, M. Simulation von hydraulischen und hybriden Baggern. ATZ Offhighway 10, 30–35 (2017). https://doi.org/10.1007/s35746-017-0032-5
Published:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/s35746-017-0032-5