Skip to main content
SpringerLink
Log in

Leichtbau-Radscheibe aus Carbon-Aluschaum-Sandwich

  • Titel
  • Automobilbau
  • Published:
Lightweight Design

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bild 5
Bild 6

Literaturhinweise

  1. Banhart, J.: Aluminum foams for lighter vehicles. In: International Journal of Vehicle Design, Vol. 37, No. 2/3, 2005

    Google Scholar 

  2. Hackert, A.; Osiecki, T.; Gerstenberger, C.; Seidlitz, H.; Kroll, L.: Hybrid Sandwich Composites (HSC) with porous Aluminum Core and Thermoplastic Fiber-Reinforced Composite top Layers. 23rd Annual International Conference on Composites/Nano Engineering (ICCE-23). Chengdu (China), 15.07.2015

    Google Scholar 

  3. Schramm, N.; Hackert, A.; Timmel, T.; Layer, M.; Kroll, L.: Neue Hybridtechnologien für den Leichtbau. VDMA ERFA Innovationswerkstatt Leichtbau zur LiMA. Chemnitz: 01.06.2016

    Google Scholar 

  4. Osiecki, T.; Hackert, A.; Kroll, L.: Moderne Werkstoffsysteme im konstruktiven Leichtbau. 13th International Scientific Conference Computer Aided Engineering. Polanica Zdrój (Polen), 22.–25. Juni 2016

    Google Scholar 

  5. Hackert, A.; Müller, S.; Ulke-Winter L.; Osiecki, T.; Gerstenberger, C.; Kroll, L.: Extrinsically Carbon Fiber Reinforced Polymer/Aluminum Foam Sandwich Composites. In: International Journal of Engineering Sciences & Research Technology (IJESRT), Vol. 5, Issue 6 (2016), pp. 500–506, ISSN 2277-9655, DOI: 10.5281/zenodo.55617

    Google Scholar 

  6. Nestler, D.; Jung, H.; Arnold, S.; Kroll, L.; Nendel, S.; Wielage, B.: Thermoplastische Hybridlaminate mit variabler Metallkomponente. Tagungsband 16. Werkstofftechnisches Kolloquium, Schriftenreihe Werkstoffe und werkstofftechnische Anwendungen, 2013, 343–349, ISBN 978-3-00-043129-6

    Google Scholar 

Download references

Danke

Diese Arbeit entstand im Rahmen des Bundesexzellenzclusters EXC 1075 „Technologiefusion für multifunktionale Leichtbaustrukturen“ und wurde von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) gefördert. Die Autoren danken für die finanzielle Unterstützung.

Author information

Authors and Affiliations

  1. Technischen Universität Chemnitz, Deutschland

    Alexander Hackert M. Sc. (Leiter der Projektgruppe Chemnitz-Car-Concept (CCC) und wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bundesexzellenzcluster EXC 1075 „Technologiefusion für multifunktionale Leichtbaustrukturen“),  Sascha Müller (Leiter des Forschungsbereichs Berechnung, Simulation und Auslegung (BSA) und wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Strukturleichtbau (IST) &  Lothar Kroll (Direktor des Instituts für Strukturleichtbau (IST) und Leiter der Professur Strukturleichtbau und Kunststoffverarbeitung (SLK) sowie Prodekan der Fakultät Maschinenbau)

Authors
  1. Alexander Hackert M. Sc.
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  2. Sascha Müller
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  3. Lothar Kroll
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

About this article

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this article

Hackert, A., Müller, S. & Kroll, L. Leichtbau-Radscheibe aus Carbon-Aluschaum-Sandwich. Lightweight Des 10, 10–15 (2017). https://doi.org/10.1007/s35725-016-0076-y

Download citation

  • Published:

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35725-016-0076-y

Search

Navigation