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Dynamisches Modell des Situationsbewusstseins beim automatisierten Fahren

  • Forschung
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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

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Das Forschungsprojekt „DySAM“ wurde von der Forschungsvereinigung Automobiltechnik e. V. (FAT) finanziert und am Lehrstuhl für Human Factors der Universität Ulm (UUlm) unter der Leitung von Prof. Dr. Martin Baumann in Zusammenarbeit mit der Humatects GmbH unter der Leitung von Dr. Andreas Lüdtke durchgeführt. Das Projekt wurde von der FAT-Arbeitsgruppe 2 „Mensch als Fahrzeugführer“ unter der Leitung von Prof. Dr. Dietrich Manstetten (Robert Bosch GmbH) betreut. Die Autoren und die Autorin danken der FAT für die Finanzierung und allen beteiligten Projektpartnern für ihre Unterstützung. Ein besonderer Dank geht an den Projektbeteiligten und Mitautoren Dr. Bertram Wortelen von Humatects.

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Eilers, M., Yan, F., Manstetten, D. et al. Dynamisches Modell des Situationsbewusstseins beim automatisierten Fahren. ATZ Automobiltech Z 126, 60–64 (2024). https://doi.org/10.1007/s35148-024-2070-5

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