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Modellierung von Kunststoff-Metall-Verbindungen für thermisches Direktfügen

  • Entwicklung
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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

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Die Autoren bedanken sich bei Julius Berges vom Lehrstuhl und Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung der RWTH Aachen University, Friederike Brackmann vom Fraunhofer-Institut für Lasertechnik (ILT), Andreas Schuberth von der Faurecia Autositze GmbH sowie Sascha Engel und Jan Förster von der Edag Engineering GmbH für die Unterstützung bei der Erstellung dieses Beitrags.

Das Vorhaben „TailoredJoints“ wurde gefördert vom Bundesministerium für Bildung und Forschung im Rahmen der Werkstoffplattform „Hybride Materialien - Neue Möglichkeiten, Neue Marktpotenziale“.

Author information

Authors and Affiliations

  1. Edag Engineering GmbH, Fulda, Germany

    Michael Begert

  2. Cikoni, Stuttgart, Germany

    Jan-Philipp Fuhr

  3. Institut für Maschinenelemente und Systementwicklung (MSE) der RWTH Aachen University, Aachen, Germany

    Georg Jacobs

  4. Faurecia, Hannover, Germany

    Ilya Peshekhodov

Authors
  1. Michael Begert
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  2. Jan-Philipp Fuhr
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  3. Georg Jacobs
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  4. Ilya Peshekhodov
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Cite this article

Begert, M., Fuhr, JP., Jacobs, G. et al. Modellierung von Kunststoff-Metall-Verbindungen für thermisches Direktfügen. ATZ Automobiltech Z 126, 48–53 (2024). https://doi.org/10.1007/s35148-023-2051-0

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-023-2051-0

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