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Die vorgestellten Ergebnisse wurden im Zusammenhang mit Forschungsarbeiten am Institut für Fertigungsautomatisierung und Produktionssystematik (FAPS) an der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) entwickelt. Das Forschungsprojekt wurde vom Lehrstuhl für Technologiemanagement der FAU mitbetreut. Die Autoren danken den beiden Masterstudenten Maximilian Summa und Christoph Berlinger für ihre Unterstützung.
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Franke, J., Weigelt, M., Bican, P. et al. Analyse der Reichweitenpotenziale elektrischer Fahrzeugantriebe. ATZ Automobiltech Z 121, 84–89 (2019). https://doi.org/10.1007/s35148-019-0041-z
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