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Reibschweißverbinder für das Energie-Bordnetz

  • Entwicklung
  • Bordnetz
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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

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Literaturhinweise

  1. Roos, E.; Maile, K.: Werkstoffkunde für Ingenieure — Grundlagen, Anwendung, Prüfung. 3. Auflage, Berlin/Heidelberg: Springer-Verlag, 2008, S.221–237

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  2. DIN EN 60068-2-14. Berlin: Beuth-Verlag, 2010-04

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Die Autoren bedanken sich insbesondere bei Dipl.-Ing. Marc Essers von der Forschungs- und Entwicklungsgesellschaft Fügetechnik (FEF), dessen Arbeiten grundlegende Impulse für diesen Artikel gegeben haben, sowie bei Dipl.-Ing. Christoph Geffers (FEF) und Prof. Dr.-Ing. Uwe Reisgen (FEF) für die Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Reibschweißverbinder-Technik.

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Authors and Affiliations

  1. Dräxlmaier Group, Vilsbiburg, Deutschland

    Christoph Forstmeier (arbeitet im Bereich stoffschlüssige Verbindungstechnologie),  Georg Völlner (verantwortlich für den Bereich stoffschlüssige Verbindungstechnologie), Peter Thoma B. Eng. MBA (arbeitet im Bereich Technologie- und Innovationsmanagement) &  Jan Reblin (verantwortlich für das Ressort Entwicklung Bordnetzsysteme)

Authors
  1. Christoph Forstmeier
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  2. Georg Völlner
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  3. Peter Thoma B. Eng. MBA
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  4. Jan Reblin
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Forstmeier, C., Völlner, G., Thoma, P. et al. Reibschweißverbinder für das Energie-Bordnetz. ATZ Automobiltech Z 119, 48–51 (2017). https://doi.org/10.1007/s35148-017-0141-6

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