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Inkrementelles Schwenkbiegen für skalierbare Leichtbaustrukturen

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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

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Literaturhinweise

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Das Projekt Inkrementelles Schwenkbiegen zur kostengünstigen Herstellung von Trägerstrukturen in Elektrofahrzeugen (ISB-Elektro) der Partner Automotive Center Südwestfalen GmbH, Edag Engineering GmbH, Kirchhoff Automotive Deutschland GmbH, Kronenberg Profil GmbH, Lewa Attendorn GmbH sowie dem Lehrstuhl für Umformtechnik der Universität Siegen wurde vom BMWi unter dem Kennzeichen 01MX12048A gefördert. Die Autoren danken dem BMWi für die Förderung sowie dem Projektträger DLR für die Begleitung der Forschungsarbeiten.

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Authors and Affiliations

  1. Universität Siegen, Deutschland

    Bernd Engel (Leiter des Lehrstuhls für Umformtechnik) &  Peter Frohn (wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Umformtechnik)

  2. Edag Engineering GmbH, Fulda, Deutschland

    Martin Hillebrecht (Leiter des Kompetenzzentrums Leichtbau, Werkstoffe und Technologie) & André Knappe (Projektleiter)

Authors
  1. Bernd Engel
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  2. Peter Frohn
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  3. Martin Hillebrecht
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  4. André Knappe
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Engel, B., Frohn, P., Hillebrecht, M. et al. Inkrementelles Schwenkbiegen für skalierbare Leichtbaustrukturen. ATZ Automobiltech Z 119, 28–33 (2017). https://doi.org/10.1007/s35148-017-0024-x

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35148-017-0024-x

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