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Leistungsfähiges Hybridgetriebe für zukünftige Plug-in-Antriebe

  • Titelthema
  • Elektromobilität
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

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Literaturhinweise

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Die Autoren bedanken sich bei allen Beteiligten für die Unterstützung und Expertise bei der Erstellung dieses Beitrags über den IAV PowerHybrid.

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Authors and Affiliations

  1. IAV, Chemnitz/Stollberg, Deutschland

    Jörg Müller (Abteilungsleiter für Hardwareentwicklung von Getriebe- und Hybridsystemen),  Jens Liebold (Fachreferent für Elektromechanische Antriebssysteme) &  Christoph Danzer (Entwicklungsingenieur im Bereich Antriebsstrang-Entwicklung, Team Antriebskonzepte/Antriebsstrangsynthese)

Authors
  1. Jörg Müller
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  2. Jens Liebold
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  3. Christoph Danzer
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Müller, J., Liebold, J. & Danzer, C. Leistungsfähiges Hybridgetriebe für zukünftige Plug-in-Antriebe. ATZ Automobiltech Z 118, 16–23 (2016). https://doi.org/10.1007/s35148-016-0104-3

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