Karriere bei AVL: Antrieb mit System

AVL ist als Partner der Fahrzeugindustrie Weltmarktführer in vielen Bereichen. Seit über 60 Jahren liegt die Kernkompetenz von AVL in der Entwicklung neuer Motoren. Dieses Feld hat sich in den letzten 10 bis 15 Jahren deutlich erweitert in Richtung Gesamtantriebssysteme sowie von der Prototypen- hin zur Serienentwicklung.

Entwicklungsingenieur/in und Bauteilverantwortliche/r Serienentwicklung für Graz/Ingolstadt/München/Rüsselsheim/Stuttgart

Ihr Aufgabenbereich: • Verantwortung für die Bauteile und Entwicklung von Antriebsstrang-Komponenten/Modulen • Prozessverantwortung vom Konzept bis zur Serienproduktion • Fachliche Führung von zugeteilten MitarbeiterInnen • Koordination aller Schnittstellen intern (z. B. Einkauf, Produktionsplanung) und beim Kunden • Lastenhefterstellung (Komponenten und System) sowie versuchstechnische Begleitung der Komponenten/Module • Abschluss von Leistungsvereinbarungen, intern und extern zur Sicherstellung der Zielerreichung • Steuerung von Systementwicklungs-lieferanten • Funktions-, Kosten-, Gewichts-, Termin- und Qualitätsverantwortung der Bauteile/Module • Integration der Bauteile in das Gesamt-system, Vertretung im Simultaneous Engineering Team

Ihr Profil: • HTL oder TU/FH Fachrichtung Maschinenbau/Elektrotechnik/Motoren-/Getriebe-/Fahrzeugtechnik oder vergleichbare bzw. durch Berufserfahrung erworbene Kenntnisse • Einschlägige Berufserfahrung als Bauteilverantwortlicher bzw. Simultaneous Engineering-Teamleiter • Sehr gute Kommunikationsfähigkeit • Selbstständigkeit und Flexibilität • Hohe Einsatzbereitschaft, Verantwortungsbewusstsein sowie Teamfähig-keit • Erste Führungserfahrung sowie sicheres Auftreten bei Präsentationen • Kenntnisse der Kundensysteme/-prozesse von namhaften OEMs erwünscht • Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse

„Die Herausforderung in der Serienentwicklung lag und liegt nicht nur in der Entwicklung bei AVL, sondern auch bei unseren Kunden und Bauteil- und Systemlie-feranten“, so Wolfgang Schöffmann. Immer mehr Hersteller haben sich aus Stückzahl- und Kosten-gründen zu gemeinsamen Antriebsfamilien zusam-mengeschlossen. Die ent- wickelten Motoren und Getriebe werden in unter-schiedlichste Fahrzeuge eingebaut. Jeder Her-steller hat oft dutzende Applikationen, in jedem Fahrzeug sind die Randbedingungen und die Leistungsstufen anders und natürlich auch die Integration eines bereits bestehenden Aggregates in das Fahrzeug. Fachübergreifendes Denken und Handeln ist dabei gefragter denn je, Ingenieur-innen und Ingenieure müssen interdisziplinär denken und arbeiten. Aktuell sucht AVL nach Bauteilverantwortlichen bzw. Modulverant-wortlichen. Hier wird ein Simultaneous Engi-neering Team aufgebaut bzw. ausgebaut, so-wohl in Österreich als auch in Deutschland. Es handelt sich dabei um die Schnittstelle zwi-schen Entwicklung, Produktion, Lieferant und Kunde, es sind Schlüsselpositionen bei Serienprojekten. Prozessverständnis, Organi-sationstalent und Kommunikationsstärke sind für diese Funktion wichtig. Hier bietet sich ein weites und interessantes Aufgabengebiet in einem internationalen Unternehmen.

Wolfgang Schöffmann, Leiter PKW-Antriebs-konstruktion, Graz

Die Niederlassung in Mainz Kastel ist die jüngste Niederlassung im AVL Konzern und befindet sich in der Aufbauphase. Daraus er-geben sich vielfältige Aufgaben und Chancen mitzugestalten. „Wir unterstützen die Kunden vor Ort und sind Schnittstelle zu allen AVL Tech Centern weltweit mit Schwerpunkten wie Kalibrierung, Konstruktion, Thermodynamik- und Mechanik-Entwicklung, Simulation, Cost Engi-neering, Projektmanage- ment, Elektrifikation und Testing.“ Markus Bungardt ist Niederlassungsleiter und war selber 9 Jahre Bauteilverantwortlicher bei einem großen OEM. Er freut sich über Be-werbungen von Spezia-listInnen und jungen IngenieurInnen, die diese Herausforderung annehmen wollen.

Markus Bungardt, Niederlassungsleiter Mainz Kastel

Mit unseren vielen, weltweit ansässigen Standorten sehe ich bei AVL noch großes Potenzial für weiteres Wachstum in der Zu-kunft. Dieses Potenzial erfolgreich zu heben, gelingt uns jedoch nur mit kreativen, engagierten und moti-vierten MitarbeiterInnen. Das Engagement un-serer MitarbeiterInnen in diesem komplexen Arbeitsumfeld auf diesem hohen Niveau zu halten ist eine unserer span-nendsten Aufgaben. Ich selbst habe bei der AVL in der Vergangenheit vielfältige Möglichkeiten für meine persönliche Entwicklung aktiv wahrnehmen können und habe immer die gewünschte Unterstützung erhalten. Das sind meine Gründe für 15 Jahre AVL.“, so Jan Marek.

Jan Marek, Niederlassungsleiter Ingolstadt

Der Trend, die Modellpaletten zu erweitern und gleichzeitig zu aktualisieren, führt neben der notwendigen Anpassung der Kalibrierung der Motor- und Getriebesteu-erungen zu erheblichen Entwicklungsumfängen bei Motor- und Getriebe-hardware. Philipp Milanes erläutert: “AVL passt sich diesen Anforderungen durch einen weiteren Aus- bau der Aktivitäten in Stuttgart an. So wird das bereits existierende Engineering Center in der Personalkapazität ausgebaut und um Testeinrichtungen (Rollen-, Antriebsstrang- und Motorenprüfstände) er-gänzt. Hier ergeben sich sehr interessante Möglichkeiten für engagierte Ingenieurinnen und Ingenieure.“

Philipp Milanes, Niederlassungsleiter Stuttgar