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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift

, Volume 115, Issue 12, pp 944–949 | Cite as

Leichtes Frontquer-Doppelkupplungsgetriebe mit hoher Effizienz

  • Ernest DeVincent
  • Uli Christian Blessing
  • Lothar Herdle
Titelthema Getriebe

Das neue Getriebe PowerShift 7DCT300 von Getrag kommt 2015 in mehreren neuen Pkw-Baureihen auf den Markt. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit elektromechanischer Schaltaktuatorik und elektrohydraulischer Betätigung der nassen Kupplungen zeichnet sich durch hohe Kraftstoffeffizienz und angenehme Fahrbarkeit aus. Es ist serienmäßig vorbereitet für Start/Stopp, erweitertes Segeln mit abgeschaltetem Verbrennungsmotor und skalierbare Hybridisierung.

Kraftstoffeffizienz und Fahrbarkeit

In den kommenden Jahren sind CO2- und Kraftstoffverbrauchsreduzierung von Pkw weltweit die wichtigsten Entwicklungsziele der Automobilhersteller. Dieser starke Trend wird zudem forciert von den Erwartungen der Verbraucher sowie schärferen politischen Vorgaben wie den CO2-Emissionsgrenzwerten bis hin zu Nullemissions-Zonen in Großstädten. Diese Faktoren werden die Entwicklung von emissionsarmen und -freien Antriebssträngen beschleunigen.

Im Antriebsstrang kommt dem Getriebe eine immer wichtigere Rolle...

Literaturhinweise

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 2013

Authors and Affiliations

  • Ernest DeVincent
    • 1
  • Uli Christian Blessing
    • 1
  • Lothar Herdle
    • 1
  1. 1.WiesbadenDeutschland

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