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Methodische Kühlungsentwicklung für additiv gefertigte Zylinderköpfe

  • Entwicklung
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

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Die hier dargestellten Ergebnisse sind das Resultat einer Kooperation zwischen der Ford Motor Company und des Lehrstuhls für Digital Additive Production DAP der RWTH Aachen University. Die Autoren danken den Kollegen Johannes Mehring, Bernd Steiner, Florian Huth, Albert Breuer, K. P. Heinig und Richard Fritsche, alle Ford Motor Company, sowie Daniel Merget und Merit Wagner, beide DAP, für die technische Unterstützung innerhalb des Projekts. Vielen Dank an Mario Irrmischer für die Erstellung der Fotografien.

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Authors and Affiliations

  1. Ford, Köln, Germany

    Kai Kuhlbach

  2. RWTH Aachen University, Aachen, Germany

    Johannes Willkomm &  Johannes Henrich Schleifenbaum

  3. Ford-Werke GmbH, Köln, Germany

    Carsten Weber

Authors
  1. Kai Kuhlbach
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  2. Johannes Willkomm
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  3. Carsten Weber
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  4. Johannes Henrich Schleifenbaum
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Kuhlbach, K., Willkomm, J., Weber, C. et al. Methodische Kühlungsentwicklung für additiv gefertigte Zylinderköpfe. MTZ Motortech Z 84, 40–45 (2023). https://doi.org/10.1007/s35146-022-1415-4

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-022-1415-4

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