Danke
Für die Bewertung der Immissionseffekte konnten die Autoren auf die Modellierungskompetenz und Erfahrung des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen der Technischen Universität Darmstadt unter der Leitung von Prof. Christian Beidl zurückgreifen. Namentlich gedankt sei hier Tim Steinhaus und Mikula Thiem, die in zahlreichen Abstimmungsrunden eine echte Stütze waren.
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Wancura, H., Weißbäck, M., Hoffmann, S. et al. Der elektrifizierte Diesel als nachhaltige Zukunftslösung. MTZ Motortech Z 81, 30–35 (2020). https://doi.org/10.1007/s35146-020-0326-5
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