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Diesel-Pkw mit extrem niedrigem NOx-Niveau im Realfahrbetrieb

  • Entwicklung
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

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Danke

Die Autoren bedanken sich bei Cécile Favre, Andreas Kuhrt und Olaf Friedrichs für die wertvolle Unterstützung im Rahmen dieser Entwicklung. Weiterhin gilt ein besonderer Dank den Mitgliedern der Association for Emissions Control by Catalyst (AECC) und der International Platinum Group Metals Association (IPA) für die finanzielle Unterstützung, die Bereitstellung der Katalysatoren sowie für die wertvolle Unterstützung bei der Erstellung des Veröffentlichungsbeitrags. Abschließend gilt der Dank ebenso Renault für die Bereitstellung des Fahrzeugs und des Versuchsmotors.

Author information

Authors and Affiliations

  1. Association for Emissions Control by Catalyst (AECC) AISBL, Brüssel, Belgien

    Joachim Demuynck & Dirk Bosteels

  2. IAV GmbH, Berlin, Germany

    Frank Bunar & Joachim Spitta

Authors
  1. Joachim Demuynck
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  2. Dirk Bosteels
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  3. Frank Bunar
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  4. Joachim Spitta
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Cite this article

Demuynck, J., Bosteels, D., Bunar, F. et al. Diesel-Pkw mit extrem niedrigem NOx-Niveau im Realfahrbetrieb. MTZ Motortech Z 81, 42–47 (2020). https://doi.org/10.1007/s35146-019-0157-4

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-019-0157-4

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