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Innovatives System zur Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren

  • Entwicklung
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

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Für die Schaffung der Rahmenbedingungen und die Finanzierung des Forschungsvorhabens "Abgaskühlung und Restwärmenutzung" für Manuel Eugen Faiß wird Franz Paul Gulde und Dr. Patrick Izquierdo aus der Vorentwicklung der Daimler AG am Forschungszentrum Ulm gedankt. Die Autoren danken außerdem allen Kolleginnen und Kollegen für die Unterstützung im Projekt, insbesondere Dr. Mareike Wendt, Thorsten Sternal und Michael Nagel vom Mercedes-Benz Werk Hamburg sowie Dr. Wolfgang Rehm und Dimitri Utz aus der Vorentwicklung der Daimler AG am Forschungszentrum Ulm.

Author information

Authors and Affiliations

  1. Daimler AG, Ulm, Germany

    Manuel Eugen Faiß & Andreas Schäufele

  2. Daimler AG, Hamburg, Germany

    Torsten Hochhaus

  3. Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe (IVK) der Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany

    Michael Bargende

Authors
  1. Manuel Eugen Faiß
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  2. Torsten Hochhaus
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  3. Andreas Schäufele
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  4. Michael Bargende
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Faiß, M., Hochhaus, T., Schäufele, A. et al. Innovatives System zur Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren. MTZ Motortech Z 80, 42–45 (2019). https://doi.org/10.1007/s35146-018-0145-0

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-018-0145-0

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