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Reibleistungsoptimierung durch lokales Öl-Thermomanagement

  • Forschung
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

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Das Forschungsvorhaben "Reibleistungsoptimierung durch lokales Öl-Thermomanagement" (Vorhaben Nr. 18419 N/1) wurde durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) über die Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen e. V. (AiF), (IGF-Nr. 18419 N) finanziell gefördert. Die Autoren bedanken sich für die Förderung und die Betreuung durch den projektbegleitenden Arbeitskreis innerhalb der FVV, der vom Obmann Dr. U. Lehmann (Federal-Mogul Wiesbaden GmbH) geleitet wurde.

Author information

Authors and Affiliations

  1. Institut für Antriebs- und Fahrzeugtechnik, Lehrstuhl für Maschinenelemente und Tribologie (iaf-mt) der Universität Kassel , Kassel, Germany

    Ömer Özdemir

  2. Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe (IVK) der Universität Stuttgart , Stuttgart, Germany

    Kevin Huttinger & Adrian Rienäcker

  3. Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe (IVK) der Universität Stuttgart, Stuttgart, Germany

    Michael Bargende

Authors
  1. Ömer Özdemir
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  2. Kevin Huttinger
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  3. Adrian Rienäcker
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  4. Michael Bargende
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Cite this article

Özdemir, Ö., Huttinger, K., Rienäcker, A. et al. Reibleistungsoptimierung durch lokales Öl-Thermomanagement. MTZ Motortech Z 79, 64–69 (2018). https://doi.org/10.1007/s35146-018-0089-4

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-018-0089-4

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