Skip to main content
SpringerLink
Log in

Neues Kraftstoffprüfverfahren zur Bestimmung der Klopffestigkeit

  • Forschung
  • Kraftstoffe
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

➋
➌
➍
➏
➐
➑
➒
➓

Literaturhinweise

  1. ASTM D 2699-12: Standard Test Method for Research Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuel, 2012

  2. ASTM D 2700-12: Standard Test Method for Motor Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuel, 2012

  3. Waukesha gas engines: CFR F1/F2 XCP Digital Octane Panel, and Octane Analyzer operation, maintenance parts catalog. Form 947-2, 2nd edition, 2011

  4. Bertola, A.; Spicher, U. et al.: Druckindizierung bei klopfender Verbrennung. Kistler Sonderdruck 920-349d-11.06, 2006

    Google Scholar 

  5. Spicher, U.; Kollmeier, H.-P.: Detection of Flame Propagation During Knocking Combustion by Fiber Diagnostics. SAE 861532, 1986

    Google Scholar 

  6. Fischer, M. et al.: Klopferkennung im Ottomotor — Neue Tools und Methoden in der Serienentwicklung. In: MTZ 64 (2003), Nr. 3, S. 186 ff.

    Google Scholar 

  7. Nehse, M.: Automatische Erstellung von detaillierten Reaktionsmechanismen zur Modellierung der Selbstzündung und laminarer Vormischflammen von gasförmigen Kohlenwasserstoff-Mischungen. Dissertation, Universität Heidelberg, 2001

    Google Scholar 

  8. Bargende, M.: Schwerpunkt-Kriterium und automatische Klingelerkennung — Bausteine zur automatischen Kennfeldoptimierung bei Ottomotoren. In: MTZ 56 (1995), Nr. 10, S. 632 ff.

    Google Scholar 

  9. Stein, R. A. et al.: Effect of Heat Vaporization, Chemical Octane, and Sensitivity on Knock Limit for Ethanol-Gasoline Blends. SAE 2012-01-1277, 2012

    Google Scholar 

Download references

Danke

Die Ergebnisse wurden im Rahmen eines industriellen Verbundprojekts erstellt, an dem die Firmen Audi AG, Bayernoil GmbH, Kistler Instrumente AG und Rofa Laboratory & Process Analyzers beteiligt waren. Für diese Unterstützung sei an dieser Stelle Dank gesagt.

Author information

Authors and Affiliations

  1. Institut für Angewandte Forschung, Hochschule Ingolstadt, Ingolstadt, Deutschland

    Karl Huber,  Johann Hauber &  Andreas Raba

  2. Rofa Laboratory & Process Analyzers, Kritzendorf, Österreich

    Robert Nell

Authors
  1. Karl Huber
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  2. Johann Hauber
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  3. Andreas Raba
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  4. Robert Nell
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Huber, K., Hauber, J., Raba, A. et al. Neues Kraftstoffprüfverfahren zur Bestimmung der Klopffestigkeit. MTZ Motortech Z 74, 610–617 (2013). https://doi.org/10.1007/s35146-013-0180-9

Download citation

  • Published:

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-013-0180-9

Search

Navigation