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Rapid Control Prototyping für Zylinderdruckindizierung

  • Entwicklung
  • Berechnung und Simulation
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

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Literaturhinweise

  1. Zhao, H.: HCCI and CAI engines for the automotive industry. Woodhead Pub., 2007

  2. Andert, J.: Modellbasierte Echtzeitoptimierung der ottomotorischen Selbstzündung. RWTH Aachen University, Dissertation, 2012

  3. Schnorbus, T.: Zylinderdruckgeführtes Einspritzmanagement beim Dieselmotor. RWTH Aachen University, Dissertation, 2010

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Dieser Bericht ist das Ergebnis einer Forschungskooperation der dSpace GmbH und des Lehrstuhls für Verbrennungskraftmaschinen der RWTH Aachen University unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. S. Pischinger. Die Arbeit wurde durch das Zentrale Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) finanziell gefördert, wofür die Autoren ihren Dank aussprechen möchten. Weiterer Dank gebührt Dr.-Ing. Martin Nijs, Dipl.-Ing. Peter Sternberg und Dipl.-Ing. Rene Savelsberg für ihre Mitarbeit innerhalb des Projekts.

Author information

Authors and Affiliations

  1. RWTH Aachen University, Deutschland

    Jan Pfluger

  2. FEV GmbH, Aachen, Deutschland

    Jakob Andert

  3. dSpace GmbH, Paderborn, Deutschland

    Holger Ross &  Frank Mertens

Authors
  1. Jan Pfluger
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  2. Jakob Andert
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  3. Holger Ross
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  4. Frank Mertens
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Pfluger, J., Andert, J., Ross, H. et al. Rapid Control Prototyping für Zylinderdruckindizierung. MTZ Motortech Z 73, 878–883 (2012). https://doi.org/10.1007/s35146-012-0503-2

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