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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

, Volume 73, Issue 10, pp 809–809 | Cite as

Das Begutachtungsverfahren Für Forschungs-Fachbeiträge In Atz, Mtz Und Atz Elektronik

Peer Review
Forschung Peer Review
LENKUNGSAUSSCHUSS

Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein

RWTH Aachen University

Institut für Kraftfahrzeuge Aachen

Prof. Dipl.-Des. Wolfgang Kraus

HAW Hamburg

Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau

Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay

Technische Universität Braunschweig

Institut für Fahrzeugtechnik

Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger

RWTH Aachen University

Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen

Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss

Universität Stuttgart

Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen

Prof. Dr.-Ing. Ulrich Spicher

Karlsruher Institut für Technologie

Institut für Kolbenmaschinen

Prof. Dr.-Ing. Hans Zellbeck

Technische Universität Dresden

Lehrstuhl für Verbrennungsmotoren

GUTACHTERAUSSCHUSS

Prof. Dr.-Ing. Klaus Augsburg

Dr. Malte Lewerenz

Prof. Dr.-Ing. Michael Bargende

Prof. Dr.-Ing. Markus Lienkamp

Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Christian Beidl

Prof. Dr. rer. nat. habil. Ulrich Maas

Prof. Dr. sc. techn. Konstantinos Boulouchos

Prof. Dr.-Ing. Markus Maurer

Prof. Dr. Dr. h.c. Manfred Broy

Prof. Dr.-Ing. Martin Meywerk

Prof. Dr.-Ing. Ralph Bruder

Ao. Univ.-Prof. Dr. Gregor Mori

Dr. Gerhard Bruner

Prof. Dr.-Ing. Klaus D. Müller-Glaser

Prof. Dr. rer. nat. Heiner Bubb

Dr. techn. Reinhard Mundl

Prof. Dr. rer. nat. habil. Olaf Deutschmann

Prof. Dr. rer. nat. Peter Neugebauer

Prof. Dr.-Ing. Klaus Dietmayer

Prof. Dr. rer. nat. Cornelius Neumann

Dr. techn. Arno Eichberger

Prof. Dr.-Ing. Nejila Parspour

Prof. Dr. techn. Helmut Eichlseder

Prof. Dr.-Ing. Peter Pelz

Prof. Dr. Wilfried Eichlseder

Prof. Dr. techn. Ernst Pucher

Dr.-Ing. Gerald Eifler

Dr. Jochen Rauh

Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Eifler

Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif

Prof. Dr. rer. nat. Frank Gauterin

Prof. Dr.-Ing. Stephan Rinderknecht

Prof. Dr. techn. Bernhard Geringer

Prof. Dr.-Ing. Jörg Roth-Stielow

Prof. Dr.-Ing. Uwe Dieter Grebe

Dr.-Ing. Swen Schaub

Dr. mont. Christoph Guster

Prof. Dr. sc. nat. Christoph Schierz

Prof. Dr.-Ing. Holger Hanselka

Prof. Dr. rer. nat. Christof Schulz

Prof. Dr.-Ing. Horst Harndorf

Prof. Dr. rer. nat. Andy Schürr

Prof. Dr. techn. Wolfgang Hirschberg

Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert

Univ.-Doz. Dr. techn. Peter Hofmann

Prof. Dr.-Ing. Hermann J. Stadtfeld

Prof. Dr.-Ing. Bernd-Robert Höhn

Prof. Dr. techn. Hermann Steffan

Prof. Dr. rer. nat. Peter Holstein

Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Steiger

Prof. Dr.-Ing. Volker von Holt

Prof. Dr.-Ing. Peter Steinberg

Dr. techn. Heidelinde Holzer

Dr.-Ing. Peter Stommel

Prof. Dr.-Ing. habil. Werner Hufenbach

Dr.-Ing. Ralph Sundermeier

Prof. Dr.-Ing. Armin Huß

Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Thiemann

Prof. Dr.-Ing. Roland Kasper

Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Helmut Tschöke

Prof. Dr.-Ing. Tran Quoc Khanh

Prof. Dr.-Ing. Georg Wachtmeister

Dr. Philip Köhn

Prof. Dr.-Ing. Jochen Wiedemann

Prof. Dr.-Ing. Ulrich Konigorski

Prof. Dr. rer. nat. Gerhard Wiegleb

Dr. Oliver Kröcher

Prof. Dr. techn. Andreas Wimmer

Prof. Dr.-Ing. Peter Krug

Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner

Dr. Christian Krüger

Prof. Dr. med. habil. Hartmut Witte

Univ.-Ass. Dr. techn. Thomas Lauer

Dr.-Ing. Michael Wittler

Prof. Dr. rer. nat. Uli Lemmer

 

Wissenschaftliche Beiträge der Hochschulen für ATZ Automobiltechnische Zeitschrift, MTZ Motortechnische Zeitschrift und ATZelektronik durchlaufen ein Begutachtungsverfahren, den „Peer Review Process“ (zu Deutsch etwa: Begutachtung unter Fachkollegen). Wissenschaftler aus Forschung und Industrie prüfen vor der Veröffentlichung die Fachbeiträge, die von der Redaktion angenommen wurden. Mit dem Peer-Review-Verfahren wird zum einen für die Leser die Qualität als führende wissenschaftliche Zeitschriften der Fahrzeug- und Motorentechnik sowie Elektronik gesichert und zum anderen den Autoren eine unter Wissenschaftlern anerkannte Publikationsplattform geboten.

Und so funktioniert die „Peer Review“ in der Praxis: Ein Fachbeitrag geht in der Redaktion ein. Zwei Experten aus dem Gutachterausschuss prüfen die Arbeit. Kommen diese Fachleute nicht zu einem einheitlichen Urteil, steht ein Mitglied des Lenkungsausschusses als Schiedsrichter zur Verfügung. Nach Korrekturempfehlungen der Experten und der Überarbeitung durch den Autor ist der Beitrag dann angenommen und wird veröffentlicht.

Das Peer-Review-Verfahren von ATZ und MTZ wurde 2008 von der WKM Wissenschaftliche Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e. V. bei der DFG Deutsche Forschungsgemeinschaft zur Anerkennung gebracht. Die ATZelektronik nimmt am Peer Review seit 2011 teil.

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© Springer Fachmedien Wiesbaden 2012

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