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Réflexions sur le transfert méthodologique de l’analyse qualitative d’accidents de la circulation routière issue de l’étude détaillée des accidents (EDA) française aux procédures d’accidents colombiennes

Thoughts on the transfer of qualitative road accident analysis methodologies from the French detailed accident study (DAS) to Colombian accident procedures

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Recherche Transports Sécurité

Résumé

Près de 90 % des accidents de la circulation routière qui se produisent dans le monde ont lieu dans les pays en émergence. Cependant, l’insécurité routière reste peu étudiée dans ces pays et notamment les études accidentologiques, riches en enseignements. Un des problèmes majeurs pour étudier l’accidentologie routière des pays en émergence est celui de l’absence ou du manque de fiabilité de données sur les accidents. En effet, si les méthodologies d’analyse compréhensives de l’accident utilisées dans les pays développés permettent de comprendre sa genèse et son déroulement et de définir des actions efficaces et adaptées, elles nécessitent de disposer de données d’accidentologie fiables et relativement détaillées. Ces méthodologies s’appuient notamment sur des études détaillées des accidents (EDA) et leur adaptation à l’analyse des procès-verbaux (PV) d’accidents. La Colombie possède une infrastructure de recueil et de stockage des données sur les accidents de la circulation routière qui permet une analyse compréhensive des accidents. Cet article définit le contexte de la faisabilité d’un transfert de technologie (analyse détaillée d’accident) sur l’équivalent colombien des PV d’accidents. Cette réflexion s’inscrit dans le cadre d’une thèse de doctorat menée en collaboration entre l’unité de recherche mécanismes d’accidents de l’IFSTTAR et l’université des Andes à Bogotá.

Abstract

Nearly 90% of the traffic accidents that occur worldwide happen in developing countries. Yet road safety remains a little-studied subject in these countries, and notably accidentology studies, which provide a wealth of information. One of the major problems in studying road accidents in developing countries lies in the lack of reliable accident data. Indeed, while the comprehensive accident analysis methodologies used in developed countries provide an understanding of the origin of accidents and accident processes, as well as making it possible to define suitable, effective actions, they require reliable and relatively detailed accident data. These methodologies are notably based on detailed accident studies (DASs) and their adaptation to the analysis of accident reports. Colombia has an infrastructure for gathering and storing traffic accident data that can be used to perform comprehensive accident analyses. This article defines the feasibility of a technology transfer (clinical accident analysis) to the Colombian equivalent of accident reports. These observations are part of a doctoral thesis prepared jointly by the IFSTTAR Accident Mechanisms Research Unit and the University of the Andes in Bogotá.

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Jimenez, A., Yerpez, J., Bocarejo, J.P. et al. Réflexions sur le transfert méthodologique de l’analyse qualitative d’accidents de la circulation routière issue de l’étude détaillée des accidents (EDA) française aux procédures d’accidents colombiennes. Rech. Transp. Secur. 28, 46–65 (2012). https://doi.org/10.1007/s13547-011-0029-x

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