Skip to main content
Log in

Kinderen op de fiets: helm op!

  • origineel artikel
  • Published:
Nederlands Tijdschrift voor Traumachirurgie

Samenvatting

Kinderen vormen een risicogroep voor het krijgen van traumatisch hersenletsel na een fietsongeval. In Nederland is er geen wet- of regelgeving opgesteld omtrent het gebruik van de fietshelm. Een kind dat van de fiets valt of geschept wordt, valt bijna altijd op zijn hoofd. Het preventieve effect van de fietshelm is aangetoond. Ook is uit de literatuur bekend dat verplichten van de fietshelm leidt tot toename van het gebruik ervan, in het bijzonder als dit beleid maatschappijbreed wordt doorgevoerd. De fietshelm kan een belangrijke bijdrage leveren aan de bescherming tegen risico’s die kinderen lopen als zij van de fiets vallen en de risico’s van verkeersongelukken. Daarom zijn wij van mening dat de fietshelm in Nederland verplicht gesteld dient te worden voor alle kinderen jonger dan 16 jaar.

Abstract

Traumatic brain injuries related to bicycle use are common, in particular children are at higher risk. In the Netherlands there are no standards or legislation for bicycle helmets. The protective effect of bicycle helmets has been revealed in many studies. It is also shown that the enforcement of laws or legislation does improve the use of helmets. Hence, the use of bicycle helmets can reduce the risks of traffic participation. Therefore, in our opinion, compulsory wearing of bicycle helmets should be legislated in the Netherlands for all children under the age of 16 years old.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Literatuur

  1. Scholten AC, Pollinder S, Panneman MJM, et al. Incidence and costs of bicycle-related traumatic brain injuries in the Netherlands. Accid Anal Prev. 2015-8;81:51–60.

  2. Kramer WLM, Leenen LPH, Nieuwenhuis EES, et al. Fietshelm voor kinderen is noodzaak. Medisch Contact. 2010;41:2154–7.

    Google Scholar 

  3. Berends E, Stipdonk H. De veiligheid van voetgangers en fietser op 30 km/uur-erftoegangswegen. Leidschendam: Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid; 2009.

  4. Scholten AC, Haagsma JA, Panneman MJM, et al. Traumatic brain injury in the Netherlands: incidence, costs and disabilityadjusted life years. PLoS ONE. 2014;9.

  5. Consument en Veiligheid. Factsheet fietsongevallen 2005–2009. 2011.

  6. Lanting LC, Hoeymans N. Let op letsels. Preventie van ongevallen, geweld en suïcide. Bilthoven: RIVM; 2008.

  7. Attewell R, Glase K, McFadden M. Bicycle helmet efficacy: A meta-analysis. Accid Anal Prev. 2001;33:345–52.

    Article  CAS  PubMed  Google Scholar 

  8. Thompson DC, Rivara FP, Thompson RS. Helmets for preventing head and facial injuries in bicyclists. Cochrane Database Syst Rev. 2000:CD001855.

  9. Donnan Jennifer J. Factors associated with the onset and progression of neurotrauma: A systematic review of systematic reviews and meta-analyses. Neurotoxicology. 2016;3:19.

    Google Scholar 

  10. Elvik R. Publication bias and time-trend bias in meta-analysis of bicycle helmet efficacy: A re-analysis of Attewell, Glase and McFadden, 2001. Accid Anal Prev. 2011;43:1245-51 and Corrigendum: Accid Anal Prev. 2013;60:245–53.

    Article  PubMed  Google Scholar 

  11. Brief minister ir, C. Eurlings aan de Voorzitter van de Tweede kamer der Staten Generaal, kenmerk VENW/DGMO-2010/3202, 26 april 2010.

  12. SWOV Factsheet. Fietsers. Leidschendam: SWOV; 2013.

  13. SWOV Factsheet. Kwestbare verkeersdeelnemers. Leidschendam: SWOV; 2012.

  14. SWOV Factsheet. Fietshelmen. Leidschendam: SWOV; 2012.

  15. Veiligheid.nl. Fietsongevallen, ongevalscijfers. Beschikbaar via http://www.veiligheid.nl. Geraadpleegd maart 2014.

  16. William SC, Dunn, RY, Chen AJ, et al. Epidemiology of nonfatal bicycle injuries presenting to united states emergency departments, 2001–2008. Acad Emerg Med. 2013-6;20:570–5.

  17. Tol E van, Gorter J, DeMatteo C, et al. Participation outcomes for children with acquired brain injury: a narrative review. Brain Inj. 2011;25:1279–87.

    Article  PubMed  Google Scholar 

  18. Ilmer EC, Lambregts, SAM, Berger MAM, et al. Health-related quality of life in children and youth with acquired brain injury: two years after injury. EJPN. 2016;(1)20:131–9.

  19. Königs M, Heij HA, Sluis JA van der, et al. Pediatric traumatic brain injury and attention deficit. Pediatrics. 2015-9;136:534–41.

  20. Vos PE, Battastin L, Birbamer G, et al. EFNS guideline on mild traumatic brain injury: Report of an EFNS task force. Eur J Neurol. 2002-5;9:207–19.

  21. Macpherson A, Spinks A. Bicycle helmet legislation for the uptake of helmet use and prevention of head injuries. Cochrane Database Syst Rev. 2008:CD005401.

  22. Gonzalez-Pacheco N, Maranon Pardillo R, Storch de Gracia Calvo, et al. Bicycle accidents treated in emergency departments. A multicentre study. An Pediatr (Barc). 2013.

  23. Goldenbeld Ch, Vugt MJH, Schaalma H. De fietshelm wint terrein in Nederand. Tijdschr Gezondheidswetensch. 2003;81:18–23.

    Google Scholar 

  24. http://www.fietsen123.nl. Gratis fietshelm voor elke basisschoolleerling in Zeeland. 11 januari 2011.

  25. Adams JH, Hilman M. Bicycle helmets. Risk taking is influenced by people’s perception of safety and danger. BMJ. 2001;322:1063–4.

    Article  CAS  PubMed  PubMed Central  Google Scholar 

  26. Phillips R, Fyhri A, Sagberg F. Risk compensation and bicycle helmets. Risk analysis. 2011;31:1187–95.

    Article  PubMed  Google Scholar 

  27. Walker I. Drivers overtaking bicyclists: Objective data on the effects of riding position, helmet use, vehicle type and apparent gender. Accident analysis and prevention. 2007;39:417–25.

    Article  PubMed  Google Scholar 

  28. Olivier Jake J. Bicycle helmet wearing is not associated with close motor vehicle passing: A re-analysis of walker, 2007. PLoS ONE. 2013;8.

  29. Robinson DL. No clear evidence from countries that have enforced the wearing of helmets. BMJ. 2006;332:722–5.

    Article  CAS  PubMed  PubMed Central  Google Scholar 

  30. Cameron M, Vulcan A, Finch C, et al. Mandatory bicycle helmet use following a decade of helmet promotion in Victoria, Australia - an evaluation. Accid Anal Prev. 1994;26:325–37.

    Article  CAS  PubMed  Google Scholar 

  31. Haworth, N, Schramm, A, King, M, et al. Bicycle helm research. (CARSS-Q monograph 5). Brisbane, Australia: QUT, CARSS-Q; 2010.

    Google Scholar 

  32. Boshuizen J, Molendijk J, Planting et al. Fietshelmgebruik onder kinderen: een harde zaak. Tijdschr Gezondheidswetenschappen. 2012:11–3.

  33. Karkhaneh M, Kalenga J, Hagel B, et al. Effectiveness of bicycle helmet legislation to increase helmet use: A systematic review. Inj Prev. 2006;12:76–82.

    Article  CAS  PubMed  PubMed Central  Google Scholar 

  34. Owen R, Kendrick D, Mulvaney C, et al. Non-legislative interventions for the promotion of cycle helmet wearing by children. Cochrane Database Syst Rev. 2011:CD003985

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Additional information

1 neuroloog/kinderneuroloog. afdeling Neurologie en Kinderneurologie, Universitair Medisch Centrum Groningen en Ommelander Ziekenhuis Groningen

2 kinderchirurg/traumachirurg, afdeling Kinderchirurgie, Erasmus MC Rotterdam en Universitair Medisch Centrum Utrecht

3 arts Maatschappij en Gezondheid, afdeling Maatschappelijke Gezondheidszorg, Erasmus MC Rotterdam

4 kinderneuroloog, afdeling Kinderneurologie, Erasmus MC/Sophia Kinderziekenhuis Rotterdam

5 neuroloog, afdeling Neurologie, Universitair Medisch Centrum Groningen

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this article

Metting, Z., Kramer, W., van Beeck, E. et al. Kinderen op de fiets: helm op!. Ned Tijdschr Traumachir 24, 5–8 (2016). https://doi.org/10.1007/s12506-016-0032-6

Download citation

  • Published:

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/s12506-016-0032-6

Navigation