Skip to main content
SpringerLink
Log in

Internet der Dinge und die Zukunft der Netzökonomie

Internet of Things and the Future of Network Economics

  • Analysen und Berichte
  • Digitalisierung
  • Published:
Wirtschaftsdienst

Zusammenfassung

Das Internet der Dinge wäre undenkbar ohne den rapiden technologischen Fortschritt in der Telekommunikation während der vergangenen Jahrzehnte von spezialisierten schmalbandigen Netzen hin zu All-IP-Breitbandnetzen. Dadurch wird ein hochvolumiger Transport von Datenpaketen für ein großes Spektrum von Anwendungsdiensten möglich. Die Entwicklung des Internets der Dinge hängt entscheidend von den Qualitätsanforderungen bei der Datenpaketübertragung ab, damit Sensornetze, Adaptoren oder intelligente Regler ein zeitkritisches Management in stationären und mobilen Netzen umsetzen können. Von entscheidender Bedeutung für die Entwicklung von intelligenten Netzen ist die Verknüpfung der physischen Welt mit komplementären virtuellen Netzen.

Abstract

The Internet of Things would not be possible without the rapid technological progress in the telecommunication sector during the past decades towards All-IP broadband networks. The transformation of the traditional network industries into intelligent networks is strongly dependent on the quality guarantees of data packet transmission required by smart bidirectional metering, sensors, actuators and remote control, enabling interactive machine-to-machine communication. Of particular importance is the interaction between the physical world and complementary virtual networks.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

Literatur

  1. G. Knieps: Phasing out Sector-Specific Regulation in Competitive Telecommunications, in: Kyklos, 50. Jg. (1997), H. 3, S. 325–339.

    Article  Google Scholar 

  2. G. Knieps, J. Müller, C. C. von Weizsäcker: Die Rolle des Wettbewerbs im Fernmeldebereich, Baden-Baden 1981.

    Google Scholar 

  3. Monopolkommission: Die Rolle der Deutschen Bundespost im Fernmeldewesen, Sondergutachten, Bd. 9, Baden-Baden 1981.

  4. Federal Communications Commission (FCC): In the Matter of Formal Complaint of Free Press and Public Knowledge against Comcast Corporation for Secretly Degrading Peer-to-Peer Applications, File Nr. EB-08-IH-1518 (FCC 08-183), Memorandum Opinion and Order 2000, Adopted: 1.8.2008.

  5. G. Knieps: Network neutrality and the Evolution of the Internet, in: International Journal of Management and Network Economics, 2. Jg. (2011), H. 1, S. 27–28.

    Article  Google Scholar 

  6. J. K. MacKie-Mason, H. R. Varian: Pricing congestible network resources, in: IEEE Journal on Selected Areas in Communications, 13. Jg. (1995), H. 7, S. 1141–1149.

    Article  Google Scholar 

  7. H. Mohring, M. Harwitz: Highway Benefits: An Analytical Framework, Evanston (Il.) 1962.

    Google Scholar 

  8. G. Ash, A. Morton, M. Dolly, P. Tarapore, C. Dvorak, Y. El Mghazli: Y.1541-QOSM: Model for Networks using Y.1541 Quality-of-Service Classes, RFC 5976 (2010); J. Babiarz, K. Chan, F. Baker: Configuration Guidelines for DiffServ Service Classes, RFC 4594, 2006.

  9. G. Knieps: Network neutrality …, a. a. O., S. 25.

    Article  Google Scholar 

  10. Ders.: Entrepreneurial traffic management and the Internet Engineering Task Force, in: Journal of Competition Law & Economics, 11. Jg. (2015), H. 3, S. 739–741.

  11. G. Knieps, V. Stocker: Price and QoS differentiation in all-IP networks, in: International Journal of Management and Network Economics, 3. Jg. (2016), H. 4, S. 324–325.

    Article  Google Scholar 

  12. J. Bauer, G. Knieps: Complementary innovation and network neutrality, in: Telecommunications Policy, 42. Jg. (2018), H. 2, S. 174.

    Google Scholar 

  13. V. Stocker, G. Smaragdakis, W. H. Lehr, S. Bauer: The Growing Complexity of Content Delivery Networks: Challenges and Implications for the Internet Ecosystem, in: Telecommunications Policy, 41. Jg. (2017), H. 10, S. 1003–1016.

    Article  Google Scholar 

  14. T. F. Bresnahan, M. Trajtenberg: General purpose technologies: Engines of growth?, in: Journal of Econometrics, 65. Jg. (1995), H. 1, S. 83–108.

    Article  Google Scholar 

  15. E. Brynjolfsson, A. McAfee: The Second Machine Age: Work, Progress, and Prosperity in a Time of Brilliant Technologies, New York 2014, S. 39–56.

    Google Scholar 

  16. K. Ashton: That „Internet of Things“ Thing, in: RFiD Journal, 22. Jg. (2009), S. 97–114.

    Google Scholar 

  17. G. Knieps: Internet of Things, future networks and the economics of virtual networks, in: Competition and Regulation in Network Industries, 18. Jg. (2017), H. 3–4, S. 240–255.

    Article  Google Scholar 

  18. Ebenda, Appendix.

  19. ITU-T: Functional framework and capabilities of the Internet of things, Recommendation ITU-T Y.2068, 2015, S. 2.

  20. R. E. Bohn, M. C. Caramanis, F. C. Schweppe: Optimal pricing in electrical networks over space and time, in: Rand Journal of Economics, 15. Jg. (1984), H. 3, S. 360–376; H. W. Kuhn: Being in the right place at the right time, in: Operations Research, 50. Jg. (2002), H. 1, S. 132–134.

    Article  Google Scholar 

  21. G. Knieps: The Evolution of Smart Grids Begs Disaggregated Nodal Pricing, in: F. Sioshansi (Hrsg.): Future of Utilities — Utilities of the Future: How Technological Innovations in Distributed Energy Resources will Reshape the Electric Power Sector, Amsterdam u. a. O. 2016, S. 267–280.

    Chapter  Google Scholar 

  22. G Knieps: Internet of Things and the Economics of Microgrids, in: F. Sioshansi (Hrsg.): Innovation and Disruption at the Grid’s Edge, Amsterdam u. a. O. 2017, S. 241–258.

    Chapter  Google Scholar 

  23. G. Knieps: Network Economics of Shared Mobility, in: Network Industries Quarterly, 20. Jg. (2018), H. 3, S. 9–12.

    Google Scholar 

  24. OECD, International Transport Forum (ITF): Big Data and Transport: Understanding and assessing options, Paris 2015, https://doi.org/www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/15cpb_bigdata_0.pdf (30.4.2019); OECD, International Transport Forum (ITF): Data-Driven Transport Policy, International Transport Forum, Paris 2016, https://doi.org/www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/data-driven-transport-policy.pdf (30.4.2019).

  25. G. Knieps: Internet of Things, big data and the economics of networked vehicles, in: Telecommunications Policy, 43. Jg. (2019), H. 2, S. 171–181.

    Article  Google Scholar 

  26. G. P. Fettweis: The Tactile Internet: Applications and Challenges, in: IEEE Vehicular Technology Magazine, März 2014, S. 68; ITU-T: The Tactile Internet, ITU-T Technology Watch Report, August 2014, S. 8–9.

  27. ITU-T: Framework of networked vehicle services and applications using NGN, Recommendation ITU-T Y. 2281, 2011.

  28. Wissenschaftlicher Beirat beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur: Automatisiertes Fahren im Straßenverkehr — Herausforderungen für die zukünftige Verkehrspolitik, in: Straßenverkehrstechnik, 61. Jg. (2017), H. 8, S. 533–539, Teil 1 sowie H. 9, S. 625–626, Teil 2.

  29. OECD, International Transport Forum (ITF): (Un)certain Skies? Drones in the World of Tomorrow, Paris 2018, https://doi.org/www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/uncertain-skies-drones.pdf (30.4.2019).

  30. Ebenda; A. H. Michel: Drones at Home: Local and State Drone Laws. Center for the Study of the Drone at Bard College 2017, https://doi.org/drone-center.bard.edu/drones-at-home/ (12.3.2019); National Conference of State Legislatures: Taking Off, State Unmanned Aircraft Systems Policies, 2016, https://doi.org/www.ncsl.org/research/transportation/taking-off-state-unmanned-aircraft-systems-policies.aspx (12.3.2019); National League of Cities (NLCC): Cities and Drones, What Cities need to know about unmanned Aerial Vehicles (UAVs), 2016, https://doi.org/www.nlc.org/resource/cities-and-drones (12.3.2019).

  31. OECD, International Transport Forum (ITF): (Un)certain Skies? …, a. a. O., S. 15–20; Wissenschaftlicher Beirat beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur: Umgang mit Drohnen im deutschen Luftraum. Verkehrspolitische Herausforderungen im Spannungsfeld von Innovation, Safety, Security und Privacy, März 2019.

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Inst. für Verkehrswissen. und Regionalpolitik, Albert-Ludwigs-Universität Freiburg, Platz der Alten Synagoge, Freiburg, 79085, Deutschland

    Günter Knieps

Authors
  1. Günter Knieps
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Corresponding author

Correspondence to Günter Knieps.

Additional information

Dieser Beitrag ist eine revidierte Fassung meiner Abschiedsvorlesung vom 8.2.2019 an der Wirtschafts- und Verhaltenswissenschaftlichen Fakultät der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg.

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this article

Knieps, G. Internet der Dinge und die Zukunft der Netzökonomie. Wirtschaftsdienst 99, 348–354 (2019). https://doi.org/10.1007/s10273-019-2455-3

Download citation

  • Published:

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/s10273-019-2455-3

JEL Classification

Search

Navigation