Zusammenfassung
Aufgrund der Möglichkeit mit nur einer Maschine Beton gezielt über weite Strecken zu befördern, sind auf Baustellen häufig mobile Autobetonpumpen im Einsatz. Der Mastaufbau dieser Großraummanipulatoren wird derzeit manuell von einem Maschinisten durchgeführt, der aufgrund der hohen Reichweiten und Sicherheitsabstände die Gelenke tendenziell sequenziell bedient. Wegen des geringen Platzangebots auf Baustellen können platzsparende Teilabstützungen verwendet werden, bei denen zur Gewährleistung der Standsicherheit derzeit fest vorgegebene und langsame Ausfaltphasen vom Maschinisten zu befolgen sind. Die manuelle Bedienung und die vorgegebenen Ausfaltphasen führen dazu, dass der Ausfaltvorgang des Masts aktuell ungefähr \(39\,\%\) der Aufbauphase einnimmt. Im vorliegenden Beitrag wird zur Reduzierung der Ausfaltzeit eine modellprädiktive Regelung für den automatisierten und zeitoptimalen Mastaufbau einer mobilen Autobetonpumpe unter den Nebenbedingungen der Standsicherheit, Volumenstrombeschränkungen und Vermeidung von Selbstkollisionen realisiert. Durch die Analyse simulierter Ausfaltvorgänge in verschiedene Zielkonfigurationen und den Vergleich zu manuellen Ausfaltungen werden der modellprädiktive Regler verifiziert und das zunächst theoretische Einsparpotential des automatisierten Mastaufbaus aufgezeigt.
Abstract
Mobile truck-mounted concrete pumps are designed to transport concrete over long distances efficiently and are therefore often deployed on construction sites. Currently, a worker manually controls the unfold procedure of these large scale manipulators using a sequential strategy because of the raising boom complexity and large safety margins. Due to the narrow space on construction sites, some trucks only allow the operator to use partial outrigger configurations. Hereby, to provide static stability the operator has to follow fixed and slow unfold sequences. The manual control and the fixed unfold sequences cause the unfold procedure currently to take approximately \(39\,\%\) of the whole start-up phase. This paper utilizes a model predictive control approach to realize an automated and time-optimal unfold procedure that satisfies constraints regarding self-collisions, static stability and oil volume flow restrictions. The model predictive controller is verified, and theoretical saving potentials regarding the unfold time are presented in an analysis consisting of simulated time-optimal unfold procedures for several goal configurations.
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Krämer, M., Rösmann, C., John, F.I. et al. Zeitoptimaler Mastaufbau einer mobilen Autobetonpumpe unter Nebenbedingungen. Forsch Ingenieurwes 82, 45–57 (2018). https://doi.org/10.1007/s10010-017-0258-5
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