Netzintegration von solar-elektrischer Mobilität

Summary

The increase of distributed electric generation in private sector establishes also a high share of direct and local use of this produced energy for home requirements. From ecological and energy system point of view, also the consumption for e-mobility should be provided from renewable and local sources. This article therefore devotes to the interaction of renewable energy from photovoltaics and the charging demand of electric cars in private sector. Several methods of interaction are deployed for calculation of characteristic values like self coverage and direct use. Furthermore, sensitivity analyses show relevant parameter ranges and borders for practical orientation of the cooperation of PV-generation and e-mobility.

Zusammenfassung

Der zunehmende Anteil dezentraler elektrischer Erzeugung durch Privatkunden ist vielfach auch damit verbunden, dass eine möglichst hohe lokale Nutzung des erzeugten Stroms, zur Deckung des Eigenbedarfs, angestrebt wird. Aus ökologischer und energietechnischer Sicht ist es auch im Bereich der Elektromobilität sinnvoll, den Energiebedarf aus regenerativen und lokalen Quellen bereitzustellen. Dieser Beitrag widmet sich deshalb im Besonderen dem Zusammenspiel von erzeugter Photovoltaikenergie und dem Ladebedarf von Elektrofahrzeugen im Privatsektor, welches in mehreren Verfahren Betrachtung findet. Neben den ermittelten Kennwerten des Deckungs- und Integrationsgrades werden mögliche praxisnahe Parameterbereiche für einen kombinierten Einsatz von Photovoltaik und Elektromobilität vorgestellt.