Zusammenfassung
Hintergrund
Diese Studie untersucht die Größendimensionen von Kinderfingern zwischen Fensterscheibe und Dichtungseinlauf von Kraftfahrzeugseitentüren bei 4 mm Öffnungsweite im Hinblick auf das Risiko von Einklemmverletzungen automatischer Scheibenschließanlagen.
Material und Methoden
Bei 160 Kindern wurden in einer Querschnittsuntersuchung die Fingerdurchmesser am Grund-, Mittel-, Endglied sowie Mittel- und Endgelenk der rechten Hand ermittelt. Es wurden 6 unterschiedliche, repräsentative technische Querschnittszeichnungen von Dichtungseinläufen und Fensterscheiben bei 4 mm Öffnungsweite von aktuellen Kraftfahrzeugseitentüren in korrekten Größenproportionen und Lagebeziehungen zueinander in ein Koordinatensystem gezeichnet. Die tatsächlichen Weiten zwischen Scheibe und Dichtungseinlauf wurden ausgemessen und hierzu die Durchmesser der Kinderfinger in Relation gesetzt.
Ergebnisse
Nahezu alle Fingerglieder und -gelenke passten bei einer Öffnungsweite von 4 mm in die größte tatsächliche Weite einer Dichtung von 18 mm.
Schlussfolgerung
Die Europäische Richtlinie 74/60/EWG ist in ihrer aktuellen Form ungeeignet Verletzungsrisiken von Kinderfingern zwischen Fensterscheibe und Dichtungseinlauf automatischer Scheibenschließanlagen von Kraftfahrzeugen trotz Einklemmschutzfunktion sicher auszuschließen.
Abstract
Background
This study examines the dimensions of children’s fingers and the risk of jam injuries in a 4-mm gap between glass and gasket of power-operated motor vehicle windows.
Material and methods
The diameter of the proximal, middle, and distal phalanx and of the proximal and distal interphalangeal joint of each finger of the right hand of 160 children was measured in a cross-sectional investigation. Six different drawings in cross section of gaskets and glass window panes of current motor vehicle side door windows at a vertical gap of 4 mm were drawn in correct proportion. The larger actual width of the oblique gap between window glass and gasket was measured and related to the diameters of children’s fingers.
Results
Almost all fingers and joints fit in the largest actual gap of 18 mm between glass and gasket of one seal design.
Conclusion
The European guideline 74/60/EWG specifications currently pertaining to closing force restriction do not eliminate the risk of potentially serious injury to children’s fingers in motor vehicle power windows.
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Interessenkonflikt
Der korrespondierende Autor gibt an, dass kein Interessenkonflikt besteht.
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Hohendorff, B., Weidermann, C., Pollinger, P. et al. Verletzungsrisiko von Kinderfingern in automatischen Scheibenschließanlagen von Kraftfahrzeugen. Unfallchirurg 116, 531–536 (2013). https://doi.org/10.1007/s00113-011-2150-3
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DOI: https://doi.org/10.1007/s00113-011-2150-3