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Sichtung und Bergung

Screening and rescue

  • Großkatastrophen
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Trauma und Berufskrankheit

Zusammenfassung

Im vorliegenden Beitrag werden zeitlich geordnet die bei dem Massenanfall von Verletzten bei der ICE-Katastrophe von Eschede aufgetretenen Probleme und die vor Ort getroffenen Entscheidungen dargestellt. Ziel dieser Entscheidungen war es, zum frühest möglichen Zeitpunkt nach dem Unfall Individualmedizin zu betreiben. Insgesamt wurden vom Rettungsdienst 87 Verletzte abtransportiert und auf 22 Kliniken im Umkreis von 150 km verteilt. Ermöglicht wurde diese Streuung der Verletzten durch den massiven Einsatz der Luftrettung. Die Masse der Verletzten war 2 h nach dem Unfall auf dem Weg in die Kliniken oder schon dort eingetroffen. Auch die beim Massenanfall von Toten auftretenden Probleme sowie das in Eschede praktizierte Vorgehen werden aufgezeigt. Insgesamt wurden vor Ort 96 Tote geborgen.

Abstract

In this paper the problems that arose with the accident at Eschede and the consequent massive number of injured persons present at one time and the decisions made at the scene are presented in chronological order. The aim of these decision was to be operating one-to-one medical care at the earliest possible point after the accident. A total of 87 injured persons were taken away by ¶the rescue services and shared out among ¶22 hospitals within a circumference of ¶150 km. This scattered distribution of the ¶injured persons was made possible by the massive mobilization of the air rescue service. By 2 h after the accident most of the injured were on the way to the hospitals or had already reached them. The problems encountered as a result of the massive number of deaths and the procedure followed in Eschede are also presented. A total of 96 bodies were taken from the wreckage at the scene of the accident.

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Quirini, W. Sichtung und Bergung. Trauma Berufskrankh 2 (Suppl 2), S291–S293 (2000). https://doi.org/10.1007/PL00014909

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/PL00014909

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