Zusammenfassung
TD-GC-MS Analysen von 137 Container-Luftproben ergaben in ca. 90% Spuren entweder von Begasungsmitteln oder von toxischen Industrie-Chemikalien. Im Vordergrund standen 1,2-Dichlorethan und Brommethan sowie Benzol und Toluol. Ein Vergleich der in den Häfen von Rotterdam und Hamburg erhaltenen Messergebnisse ergab keine wesentlichen Unterschiede. Die Befunde zeigen, dass für die Risikobewertung über Begasungsmittel hinaus weitere toxische Substanzen, insbesondere Lösungsmittel einschließlich Benzol, berücksichtigt werden müssen.
Summary
In 90% of all cases, TD-GC-MS analyses of 137 container-air samples detected either traces of gassing substances or of toxic industrial chemicals. 1,2-dichloroethane and methyl bromides as well as benzene and toluene were the prominent findings. A comparison of the measured results in the ports of Rotterdam and Hamburg did not show significant differences.
The results illustrate that the risk evaluation of gassing substances, further toxic substances, particularly solvents including benzenes, have to be taken into consideration.
Literatur
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Danksagung
Die Autoren danken Frau S. Finger für die exzellente TD-GC-MS-Analyse und Frau K.H. Tieu für die Head-Space-Analyse. Das Projekt wird teilweise durch das BMBF (01ISO7019C) unterstützt (L.T.B.) und zählt zu den WHO-GPA-Projekten Occupational Health (L.T.B.).
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Budnik, L.T., Fahrenholtz, S., Preisser, A. et al. Neue Untersuchungsergebnisse von Schadstoffbelasteten Import-Containern und -Waren. Zbl Arbeitsmed 59, 170–171 (2009). https://doi.org/10.1007/BF03344217
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03344217