Skip to main content
Log in

Zink-Mangan-Legierungselektrolyte im Test

  • Galvanotechnik
  • Published:
JOT Journal für Oberflächentechnik Aims and scope

Zusammenfassung

Ein gravierendes Problem beim Einsatz von Leichtmetallen in der Automobilindustrie ist der Kontaktkorrosionsschutz. Einen Ansatz zur Lösung dieses Problems liefern Zink-Mangan-Systeme.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Literatur

  1. B. Reinhold, S.G. Klose, J. Kopp Schutzsysteme für Verschraubungselemente in Kontakt mit Leichtmetall, Mat.-wiss. u. Werkstofftech. 29 (1998) 1–8

    CAS  Google Scholar 

  2. Ch. Strobl, Oberflächentechnik im Automobil- Leichtbau Galvanotechnik 88 (1997) 2, 405–417

    CAS  Google Scholar 

  3. G. Govindarajan, V. Ramakrishnan, S. Ramamkurthi, Electrodeposition of Zinc- Manganese Alloy Coating for Corrosion Protection, Bulletin of Electrochemistry 56 (1989) 422–426

    Google Scholar 

  4. G. Wilcox, B. Petersen, Zink Manganese Alloy Electrodeposition, Transactions of the Institute of Metal Finishing 74 (1996) 2, 115–118

    CAS  Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Fels, C.C., Plieth, W. Zink-Mangan-Legierungselektrolyte im Test. J Oberfl Techn 41, 64–67 (2001). https://doi.org/10.1007/BF03243264

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03243264

Navigation