Abstract
To further reduce the Corporate Average Fuel Economy in order to meet the ACEA target values agreed upon, more intense efforts are required in the areas of engine and drive train development by 2008 or 2012. FEV has thoroughly analyzed this kind of concept and analyzed the fundamental synergy effects resulting from the additional combination of supercharging with direct injection in close detail.
Similar content being viewed by others
References
Alt, M.; Schaffner, P.; Krebs, W.; Quarg, J.: Benzindirekteinspritzung in Kombination mit Aufladung. 10. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2001
Brinkmann, F.; Pingen, B.; Walder, K.: Benzindirekteinspritzung mit Turboaufladung — ein Brennverfahren für Downsizingkonzepte. Haus der Technik, München, 2003
Krebs, R.; Böhme, J.; Dornhöfer, R.; Wurms, R.; Friedmann, K.; Helbig, J.; Hatz, W.: Der neue Audi 2.0T FSI Motor — der erste direkteinspritzende Turbo-Ottomotor bei Audi. 25. Int. Wiener Motorensymposium, April 2004
Lang, O.; Geiger, J.; Habermann, K.; Sehr, A.; Vogt, B.: Optimierungspotenziale von Otto-Turbomotoren mit Direkteinspritzung. 12. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2003
Geiger, J.; Breuer, M.; Adomeit, P.; Grünefeld, G.: Visualisierung und Modellierung der Ladungsschichtung im DI Ottomotor — der Schlüssel zum besten Brennverfahren. Haus der Technik, Essen, 2001
Lang, O.; Habermann, K.; Sehr, A.; Brackhaus, N.; Wohlberg, R.: Einsatz von Methoden und Werkzeugen zur Optimierung des transienten Betriebsverhaltens von aufgeladenen Verbrennungsmotoren. HdT-Tagung “Ansaugsysteme, Package und Kunststoffe”, Stuttgart, Juni 2004
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Geiger, J., Habermann, K., Lang, O. et al. Boosting and direct injection. MTZ Worldw 65, 6–9 (2004). https://doi.org/10.1007/BF03227718
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227718