Zusammenfassung
Glühsysteme, früher bekannt als reine Diesel-Kaltstarthilfsmittel, leisten in modernen Motoren auch einen wichtigen Beitrag zur Emissionsreduzierung im Warmlauf und erweitern Applikationsfreiräume zur Partikelfilterregeneration. Das neue modulare Glühsystem von Bosch wurde für die daraus abgeleiteten Anforderungen im globalen Einsatz entwickelt. Es besteht aus keramischen DuraSpeed-Glühstiftkerzen (GLP), einem modular aufgebauten Glühzeitsteuer gerät (GCU) und einem Softwaremodul mit flexiblem Funktionsumfang. Damit kann das „Flexible Glow System“ (FGS) optimal an die variierenden Kundenbedürfnisse adaptiert werden.
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Ketteler, H.B., Ernst, S. & Dreßler, W. Vom Kaltstarthilfsmittel zum adaptiven Glühsystem. MTZ Motortech Z 69, 592–596 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03227470
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227470