Zusammenfassung
Mit Partikelfiltern lassen sich die Ruß- und Partikelemissionen eines Dieselmotors deutlich reduzieren. Die Regene ration des Filters durch Oxidation des filtrierten Rußes wird dabei unter anderem durch Nacheinspritzung unterstützt. Die IAV hat experimentelle Ergebnisse zu Funktionalität und Einsatzbereich für zwei typische Schmierstoffformulierungen unter dem Aspekt der Schmierölverdünnung betrachtet. Dabei stehen die Beeinflussung der chemisch-physikalischen Eigenschaften sowie deren funktionale Auswirkungen im Vordergrund.
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Herrmann, K. Auswirkungen der Regeneration von Dieselpartikelfiltern auf die Schmierstoffqualität. MTZ Motortech Z 69, 512–517 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03227463
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227463