Zusammenfassung
Je nach Ausgangssituation, Zielrichtung und Fahrzeugpositionierung werden unterschiedliche Schwerpunkte bei der Entwicklung von Zylinderkurbelgehäusen für Pkw gelegt. Allen zukünftigen Konzepten gemein sind ökologische Verträglichkeit und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die ökologische Verträglichkeit wird durch den Ressourcenverbrauch des Bauteils bei der Fertigung und der späteren Nutzung bestimmt. Der Ressourcenverbrauch des Bauteils wird durch das Gewicht des Zylinderkurbelgehäuses sowie durch das vom Konstrukteur realisierte Motorenkonzept beeinflusst. Maßgeschneiderte Gusseisenlösungen der Eisenwerke Brühl leisten in diesem Spannungsfeld von Werkstoff, Konstruktion und Fertigung einen wichtigen Beitrag zur Verbrauchsreduzierung.
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Literaturhinweis
Martin, T.; Weber, R.: Grauguss: Ein moderner Werkstoff für Kurbelgehäuse. In: Duesmann, M.; et al.: Hochleistungsbauteile für Verbrennungsmotoren. S. 43–57, Expert-Verlag, Renningen 2004
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Grunow, F., Görtz, W. & Weber, R. Zylinderkurbelgehäuse für Pkw. MTZ Motortech Z 68, 976–980 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03227448
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227448