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Minimierung von Verschleiß und Reibungsverlusten durch neue Kolbenbolzenbeschichtung

  • Entwicklung
  • Oberflächentechnik
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Diamantähnliche Kohlenstoffschichten (DLC = Diamond Like Carbon) zeichnen sich durch sehr vorteilhaftes Reib- und Verschleißverhalten aus. Federal-Mogul Nürnberg GmbH hat an beschichteten und unbeschichteten Serienkolbenbolzen vergleichende linear-abrasive Verschleißuntersuchungen gegenüber verschiedenen Gegenkörperwerkstoffen durchgeführt und ausgewertet. Zudem wurden diese Ergebnisse anhand von verschiedenen Motorläufen bewertet. Sowohl durch die außermotorische Prüfung als auch durch die Motorergebnisse konnte das enorme Potenzial von DLC-Schichten zur Verschleiß- und Reibverlustminimierung sowie zur Reduzierung der Fressneigung sehr gut aufgezeigt werden.

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Literaturhinweise

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Authors and Affiliations

  1. Federal Mogul, Nürnberg

    Roman Morgenstern (Projektleiter),  Wolfgang Kießling (Leiter Oberflächentechnologie),  Simon Reichstein (Leiter Werkstoffentwicklung und -prüfung) &  Thomas Scherbaum (Projektleiter)

Authors
  1. Roman Morgenstern
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  2. Wolfgang Kießling
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  3. Simon Reichstein
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  4. Thomas Scherbaum
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Morgenstern, R., Kießling, W., Reichstein, S. et al. Minimierung von Verschleiß und Reibungsverlusten durch neue Kolbenbolzenbeschichtung. MTZ Motortech Z 68, 800–804 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03227438

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227438

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