Zusammenfassung
Eine steigende Anzahl unterschiedlicher Motorabstimmungen steht immer kürzeren Zeiträumen bis zur Markteinführung gegenüber. Besonders bei Nutzfahrzeugen existieren viele unterschiedliche Einsatzvarianten für dieselbe Motor-Hardware. Dieser Beitrag beschreibt eine Methodik zur ganzheitlichen Untersuchung des Motorverhaltens aller Einsatzvarianten in unterschiedlichen Last-/Drehzahlbereichen. Die Methode wird in einer Zusammenarbeit zwischen den Firmen FPT (Iveco and Fiat Powertrain Technologies), I&M und AVL an einem Sechszylinder-Common-Rail-Motor mit Ladeluftkühlung angewandt.
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Castagna, E., Biondo, M., Cottrell, J. et al. Tier-3-Motorabstimmung für unterschiedliche Fahrzeugvarianten mit globalen Modellen. MTZ Motortech Z 68, 472–479 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03227415
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227415