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High Precision Injection in Verbindung mit Aufladung am neuen BMW Twin-Turbo-Ottomotor

  • Entwicklung
  • Einspritzung
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

In der Februar–Ausgabe der MTZ wurden bereits die konstruktiven Highlights des neuen BMW Twin-Turbo-Ottomotors beschrieben, der Mitte 2006 mit dem 335i Coupé in Serie ging. Als Fortsetzung dieses Berichts befasst sich dieser Artikel mit den funktionalen Aspekten der von BMW erstmals eingesetzten Piezo-Benzineinspritztechnik in Verbindung mit Abgasturboaufladung, die bei BMW im Ottomotorenbau zum ersten Mal seit über 20 Jahren wieder zum Einsatz kommt.

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Literaturhinweise

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Authors and Affiliations

  1. BMW Group, Deutschland

    Werner Mährle (Teamleiter),  Michael Krauss (Teamleiter),  Christoph Luttermann (Teamleiter) &  Norbert Klauer (Abteilungsleiter Funktionen Reihenmotorenantriebe im Bereich Antriebsentwicklung)

Authors
  1. Werner Mährle
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  2. Michael Krauss
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  3. Christoph Luttermann
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  4. Norbert Klauer
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Mährle, W., Krauss, M., Luttermann, C. et al. High Precision Injection in Verbindung mit Aufladung am neuen BMW Twin-Turbo-Ottomotor. MTZ Motortech Z 68, 258–265 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03227396

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227396

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