Zusammenfassung
Die Zylinderbohrung steht im Interesse funktionaler und fertigungstechnischer Entwicklungsprozesse. Die Kolbenlaufbahn ist im Hubkolbenmotor der Ort der höchsten Reibleistung und ihre topographische Gestaltung mit entscheidend für Ölverbrauch und Emissionen. Dies ist eine Herausforderung für Motorenentwickler und Fertigungstechniker. Ausgehend von den tribologischen Anforderungen stellt der Beitrag der Gehring GmbH & Co. KG aktuelle Varianten des Honverfahrens dar.
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Flores, G., Abeln, T. & Klink, U. Funktionsgerechte Endbearbeitung von Zylinderbohrungen aus Gusseisen. MTZ Motortech Z 68, 180–185 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03227388
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