Zusammenfassung
Die unterschiedlichen Rennformeln geben meist einen sehr engen Rahmen für die erlaubten Maßnahmen an Verbrennungsmotoren vor. In einigen Fällen beschränken Drosseln den maximalen Luftdurchsatz. Speziell dann ist es unerlässlich, die Anforderungen an Antrieb und Fahrzeug sehr genau zu analysieren und schon den eingesetzten Basismotor optimal auszuwählen. Dieser Vorgang und auch die Umwandlung eines Serienottomotors in einen Hochleistungsdrosselmotor wurden am Studiengang Fahrzeugtechnik der FH Joanneum Gesellschaft mbH durchgeführt. Der 652-cm3-Einzylindermotor wurde danach bei einem Formel-Student-Wettbewerb zum Einsatz gebracht.
Literaturhinweise
Gaberscik, G.: Untersuchungen an einem Formel-3-Motor. Conference IAT '95, Radein, Slowenien, 1995
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Gaberscik, G., Lembacher, C., Ostermann, J. et al. Hochleistungs-Ottomotor für den Formel-Student-Wettbewerb. MTZ Motortech Z 66, 210–214 (2005). https://doi.org/10.1007/BF03227378
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