Zusammenfassung
Die Direkteinspritzung im Ottomotor ist ein zukunftsorientiertes Konzept zur weiteren Reduktion von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen. Zur Erschließung des Potenzials der Benzin-Direkteinspritzung sind jedoch intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeiten erforderlich. Im vorliegenden Beitrag berichtet das Institut für Kolbenmaschinen der Universität Karlsruhe (TH) über die Auswirkungen unterschiedlicher Einströmbedingungen des Frischgases auf die innermotorischen Prozesse und deren zyklische Schwankungen.
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Fischer, J., Kettner, M., Spicher, U. et al. Zylinderinnenströmung und zyklische Schwankungen bei Benzin-Direkteinspritzung. MTZ Motortech Z 66, 202–209 (2005). https://doi.org/10.1007/BF03227377
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227377