Zusammenfassung
Gasmotoren gewinnen vor dem Hintergrund verschärfter Umweltauflagen und Schadstoffemissionsvorschriften im Bereich der stationären Strom- und Wärmeerzeugung zunehmend an Bedeutung. Neben Erdgas werden auch Sondergase, wie Klärgas, Deponiegas oder verschiedene Schwachgase verbrannt. Die Deutz AG und vorher die Motorenwerke Mannheim AG besitzen über mehrere Jahrzehnte Erfahrung in der Entwicklung von Gasmotoren mit niedrigstem Schadstoffemissionsniveau [1]. Die in diesem Aufsatz vorgestellte neue Motorbaureihe TBG 632 stellt die Erweiterung des Gasmotorenleistungsbereiches der Deutz AG nach oben bis zu zirka 4000 kW dar. Zusammen mit der Erweiterung der Gasmotorenbaureihen BFM 1015 GC und TBG 620 kann damit ein durchgehendes Programm von 150 bis 4000 kW Leistung angeboten werden.
Literaturhinweise
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Behrens, R., Henn, R. & Stellwagen, K. TBG 632 — Ein neuer Großgasmotor mit hohem Wirkungsgrad. MTZ Motortech Z 62, 136–144 (2001). https://doi.org/10.1007/BF03227320
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227320