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Emissionsoptimierte Prozessführung in Großdieselmotoren für Schweröl betrieb

  • Forschung
  • Dieselmotoren
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Großdieselmotoren, die mit hohem Wirkungsgrad Schweröle verbrennen, werden bevorzugt zum Antrieb von Seeschiffen eingesetzt. Nach Ratifizierung des ersten internationalen Regelwerks zur Limitierung der gasförmigen Emissionen von Schiffsdieselmotoren ist eine Verschärfung der Grenzwerte zu erwarten. Der Beitrag beschreibt die an der TU Hamburg-Harburg im Rahmen des FVV-Vorhabens „Prozessführung Großdieselmotor“ durchgeführten Untersuchungen zur verbrauchsneutralen Emissionsminderung an einem Einzylinder-Forschungsmotor.

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Authors and Affiliations

  1. Technischen Universität Hamburg-Harburg, Deutschland

    Horst Rulfs

  2. MAN B&W Diesel AG, Augsburg

    Georg Tinschmann (wissenschaftlicher Mitarbeiter, Entwicklungsingenieur)

Authors
  1. Horst Rulfs
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  2. Georg Tinschmann
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Rulfs, H., Tinschmann, G. Emissionsoptimierte Prozessführung in Großdieselmotoren für Schweröl betrieb. MTZ Motortech Z 66, 132–140 (2005). https://doi.org/10.1007/BF03227255

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