PTC-Heizung für die Vorwärmung von Dieselkraftstoff

Zusammenfassung

In Dieselkraftstoffen fallen bei Umgebungstemperaturen unter 0 °C die langkettigen Kohlenwasserstoffverbindungen (Paraffine) aus. Der Kraftstoff wird zähflüssig und kann schlechter durch Filtermaterialien treten. Im Zuge der weiter steigenden Anforderungen an die Filterfeinheit bei moderner Common-Rail-Einspritzung werden im Nutzfahrzeugsektor Leistungsbereiche für die Dieselkraftstoffvorwärmung erforderlich, die bisher nicht realisiert werden konnten. Der Beitrag beschreibt den Weg, den Eichenauer bei der Entwicklung einer modernen PTC-Heizung zur Dieselkraftstoffvorwärmung für das Kraftstoff-Service-Center von Hengst im Bereich der neuen Common-Rail-Dieselmotoren von MAN gegangen ist.