Zusammenfassung
Die elektrohydraulische Ventilsteuerung (EHVS) ist eine der flexibelsten Möglichkeiten, die klassische mechanische Nockenwelle durch elektronisch ansteuerbare Aktuatorik zu ersetzen und eine vollvariable Zu- und Abführung der an der Verbrennung beteiligten Gase zu ermöglichen. Neben hohem Potenzial in der Optimierung von Kraftstoffverbrauch, Momentenverlauf und Schadstoffemission bei klassischen, gegebenenfalls auch aufgeladenen Otto- und Dieselmotoren werden auch ganz neue Möglichkeiten erschlossen, den Ladungswechsel von Verbrennungsmaschinen zu gestalten. Selbstzündende Motoren mit homogenem Benzin- oder Dieselgemisch sind hier nur einige Beispiele. Ein Beitrag der AVL List GmbH und der Robert Bosch GmbH.
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Literaturhinweise
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Mischker, K.; Denger, D.: Die Elektrohydraulische Ventilsteuerung EHVS — System und Potenzial. Haus der Technik Fachbuch Band 32, Variable Ventilsteuerung II, expert Verlag, 2004
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Denger, D., Mischker, K. Die elektrohydraulische Ventilsteuerung. MTZ Motortech Z 65, 978–987 (2004). https://doi.org/10.1007/BF03227236
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227236