Zusammenfassung
Blei war schon immer eine wichtige Komponente in der Gleitlagertechnik. Bis heute gelten vollständig bleifreie Lösungen für hochbelastete Gleitlager als technisch nicht machbar. Deshalb nennt die europäische Altautoverordnung (2000/53/EG), die seit dem 1. Juli 2003 in Kraft ist, als Ausnahme die kupferbasierten Bleibronzelager. Die Gleitlagergruppe von Federal-Mogul hat jetzt ihren Rückzug aus der Verarbeitung von Blei angekündigt und geht das Thema Schicht für Schicht an. Ein kürzlich eingeführtes, anpassungsfähiges Lager für High-End-Verbrennungsmotoren verfügt über eine bleifreie Laufschicht. Bei diesem neuen Lager verändern sich die technischen Eigenschaften während der Einlaufphase.
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Graham, N., Schnell, L. & Arnold, G. Bleifreie Laufschicht für hochbelastete Haupt- und Pleuellager. MTZ Motortech Z 64, 880–883 (2003). https://doi.org/10.1007/BF03227136
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227136