Zusammenfassung
Am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen der Technischen Universität München wurden handhabbare Modelle zur Vorausberechnung des Brennverlaufs und der Stickoxidemission im gesamten Betriebskennfeld von Ottomotoren mit Direkteinspritzung erarbeitet. Der Beitrag beschreibt die Entwicklung der Modelle und ihre Vorteile.
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Hoppe, N., Weberbauer, F., Woschni, G. et al. Experimentelle Erfassung und Simulation des Betriebsverhaltens von Ottomotoren mit Direkteinspritzung. MTZ Motortech Z 64, 628–635 (2003). https://doi.org/10.1007/BF03227117
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227117