Zusammenfassung
Im Schichtbetrieb des Ottomotors mit Direkteinspritzung (DE) wird der Verbrennungsablauf, der sich signifikant von dem des Homogenbetriebs unterscheidet, von der inhomogenen Gemischzusammensetzung in einem veränderten Strömungsfeld dominiert. Die Existenz zusätzlicher Betriebsparameter — Einspritzdruck und Einspritzzeitpunkt — stellt den Entwicklungsingenieur vor weitere große Herausforderungen. Vor diesem Hintergrund wurde am Laboratorium für Aerothermochemie (LAV, ehemals LVV) der ETH Zürich im Rahmen eines Projekts der deutschen Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. (FVV) und des Schweizer Bundesamts für Energie (BFE) ein thermodynamisch basiertes, phänomenologisches Prozessrechenprogramm entwickelt. Dessen Formulierung basiert auf experimentellen Daten aus umfangreichen Versuchsreihen und weitgehend berührungslosen Messungen, welche an einem Ottomotor mit Direkteinspritzung und strahlgeführtem Verfahren durchgeführt wurden.
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Koch, T., Schänzlin, K. & Boulouchos, K. Verbrennungsablauf im Ottomotor mit Direkteinspritzung. MTZ Motortech Z 64, 618–627 (2003). https://doi.org/10.1007/BF03227116
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