Zusammenfassung
Ölmodule spielen eine wesentliche Rolle für das Flüssigkeitsmanagement im Verbrennungsmotor. Hierbei ersetzen technische Kunststoffe immer häufiger die Werkstoffe Aluminium und Stahl, weil sie leichter, flexibler und vor allem kostengünstiger sind. Dieser Beitrag beschreibt die Entwicklungsarbeit für das Ölmodul von Mann+Hummel, das bei Audi und Volkswagen im neuen FSI-Vierzylinder-Ottomotor mit 2,0 l Hubraum zum Einsatz kommt. Das Gehäuse wird vollständig aus druck- und wärmefestem Kunststoff hergestellt.
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Knickmann, K., Ritter, S., Eberspächer, D. et al. Erstes KunststoffÖlmodul in Serie. MTZ Motortech Z 64, 592–598 (2003). https://doi.org/10.1007/BF03227113
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227113