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Einsatz von hochintegrierten Ansaugsystemen bei Ottomotoren

Teil 1: Grundsätzliche Überlegungen und Konzepte zum Einsatz und zur Ausführung von Saugmodulen

  • Ansaugsysteme
  • Hochintegrierte Module
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Dieser Artikel befaßt sich mit der Entwicklung von integrierten Ansaugmodulen für Ottomotoren und ist in zwei Teile gegliedert. Teil1 beschäftigt sich mit grundsätzlichen Überlegungen und Fragestellungen zur Ausführung und Entwicklung von Saugmodulen bei Ottomotoren. Teil 2 (in der nächsten MTZ-Ausgabe) stellt die konkrete Konzeptrealisierung am Beispiel des aktuellen Saugmoduls bei den neuen Vierzylinder-Ottomotoren M166 in der A-Klassevon Daimler-Benz vor.

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Authors and Affiliations

  1. Daimler-Benz AG, Deutschland

    Jürgen Schenk (Leiter der Entwicklung von Regelungssystemen in der Pkw-Ottomotoren-Entwicklung) &  Kurt Maute (Projektleiter für die Entwicklung des Saugmoduls für die A-Klasse-Ottomotoren in der Pkw-Ottomotoren-Entwicklung)

  2. Mannesmann VDO AG, Deutschland

    Reiner Weingärtner (Bereichsleiter Motormanagement im Geschäftsbereich Steuer- und Regelsysteme) &  Matthias Zentgraf (Resident Engineer für die Entwicklung des Saugmoduls)

Authors
  1. Jürgen Schenk
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  2. Kurt Maute
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  3. Reiner Weingärtner
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  4. Matthias Zentgraf
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Schenk, J., Maute, K., Weingärtner, R. et al. Einsatz von hochintegrierten Ansaugsystemen bei Ottomotoren. MTZ Motortech Z 59, 38–42 (1998). https://doi.org/10.1007/BF03227060

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227060

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