Die Entwicklung der Dieselmotorreihe i-CTDi von Honda

Zusammenfassung

Seit Anfang 2003 setzt Honda den ersten komplett aus eigener Entwicklung stammenden Dieselmotor i-CTDi im Accord ein. Um der starken Nachfrage sowie dem eigenen Anspruch zu entsprechen, umweltfreundliche Autos zu produzieren, wird der bewährte Motor zukünftig auch mit Partikelfilter erhältlich sein. Selbst für Modelle des SUV-Segments, wie den CR-V mit ihrer größeren Masse sowie ihrem höheren Fahrwiderstand, ist es gelungen, die Euro-4-Norm ohne Partikelfilter zu erreichen.