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Gemischgeschmierter Einzylinder-Viertaktmotor für Motorsägen

  • Entwicklung
  • Kleinmotoren
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Für den Einsatz in handgehaltenen Motorgeräten kommen bis heute fast ausschließlich kolben- oder membrangesteuerte Zweitaktmotoren zur Anwendung. Diese haben im Vergleich zu Viertaktmotoren Vorteile durch ihren einfachen Aufbau, geringes Gewicht, ein breites nutzbares Drehzahlband und eine hohe Leistungsdichte. Nachteilig sind jedoch die hohen Kohlenwasserstoffemissionen. Die zunehmend strengeren Grenzwerte für Schadstoffemissionen bei handgeführten Motorgeräten wird der einfache Zweitaktmotor künftig nicht mehr erfüllen können. Daher entwickelte die Dolmar GmbH einen neuartigen gemischgeschmierten Hochleistungs-Viertaktmotor für Motorsägen. Dieser vereint die Vorteile des Zweitaktmotors mit der niedrigen Emission des Viertaktprinzips.

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Literaturhinweise

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Authors and Affiliations

  1. Dolmar GmbH, Hamburg

    Bernhard Auler (Leiter der Vorentwicklung),  Jan Rodenbeck (Projektleiter Serienentwicklung Viertakt-Motorsäge),  Johannes Lügger (Fachreferent Triebwerke zuständig für die Konstruktion der Viertakt-Motorsäge) &  Ernst Gorenflo (Bereichsleiter Forschung und Entwicklung)

Authors
  1. Bernhard Auler
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  2. Jan Rodenbeck
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  3. Johannes Lügger
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  4. Ernst Gorenflo
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Auler, B., Rodenbeck, J., Lügger, J. et al. Gemischgeschmierter Einzylinder-Viertaktmotor für Motorsägen. MTZ Motortech Z 66, 452–459 (2005). https://doi.org/10.1007/BF03226747

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03226747

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